80噸汽車衡的安裝及調(diào)試方法：

80噸汽車衡的安裝：

電子汽車衡的安裝首先應(yīng)該根據(jù)承重臺尺寸、技術(shù)要求和當(dāng)?shù)丨h(huán)境地質(zhì)情況，設(shè)計建造基礎(chǔ)，基礎(chǔ)兩端有不小于承重臺長度1/2的平直段，承重點高度一定要在一個水平面上，并且基礎(chǔ)高于地面，以便于排水。

1、承載力對基礎(chǔ)的要求——

要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的Z大超載荷量。電子汽車衡安裝后占地長度大，所以選址時一定要避免車輛上下時形成急轉(zhuǎn)彎，盡可能使車輛直上直下，否則將影響車輛上下安全并影響電子汽車衡的計量性能和使用壽命。電子汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)計為一個整體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)要夯實，要保證基礎(chǔ)有較大的承載力，承重點高度一致。基礎(chǔ)建造過程中，幾個承重點建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。

2、傳感器基礎(chǔ)板的安裝——

傳感器基礎(chǔ)板安裝處應(yīng)預(yù)留出預(yù)留孔。首先，先將地腳螺栓用混凝土按基礎(chǔ)圖的技術(shù)要求固定，用螺母將單塊基礎(chǔ)板調(diào)整至圖紙要求，再用不收縮混凝土將基礎(chǔ)板底部*充實，不得留有空隙。

3、承重臺的吊裝——

安裝電子汽車衡時，應(yīng)考慮承重臺的節(jié)數(shù)，并按照其結(jié)構(gòu)合理選擇安裝每節(jié)的順序。吊裝前，首先在基礎(chǔ)之上墊上高于千斤頂?shù)膲|板，以便隨后安裝傳感器。

4、稱重傳感器的安裝——

承重臺吊裝完畢后，用千斤頂將其頂起，在基礎(chǔ)板和承重臺之間安裝傳感器。稱重傳感器安裝過程中，應(yīng)將壓頭和稱重傳感器在基準(zhǔn)面平衡垂直的位置上，以避免側(cè)向力的影響。

5、承重臺擺動的限制——

電子汽車衡必須限制載重車輛上承重臺而引起的承重臺的擺動量，以確保計量準(zhǔn)確。調(diào)整涂抹黃油后的縱、橫向防撞螺栓，使其同止動板(限位架)間隙為2-3毫米，承重臺在水平上能自由擺動。

80噸汽車衡的調(diào)試：

安裝后，檢查秤體的各個部位連接是否完好，秤體與四周護(hù)邊鐵間距為10mm~15mm。調(diào)

試前，須先接通電源預(yù)熱30分鐘，并盡量用載重量接近Z大秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上急剎車，用力矩扳手?jǐn)Q緊各稱重傳感器高強(qiáng)度螺栓。

1、用數(shù)字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣，旋轉(zhuǎn)量也要一樣，順時針轉(zhuǎn)動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調(diào)整到各只稱重傳感器輸出一致。

偏載測試，一般用1/(n-1)Z大秤量的砝碼(n為傳感器數(shù)量)，依次放至各只稱重傳感器的承重點上，并用加差砝碼準(zhǔn)確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，分別調(diào)整各個承重點稱重傳感器相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻，保證旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。

2、承重點調(diào)試好后，將接近于Z大秤量的砝碼均勻地加到承重臺上，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值一致后，取下砝碼，并確認(rèn)空秤顯示為“0”即可。Z后，將Z大秤量分為若干份一次卸載，其中須包括該秤的Z小秤量、Z大秤量及允差改變的各個稱量點，要求各點的稱量誤差不大于各稱量點的Z大允差要求。

3、參考稱重顯示器使用說明書(專業(yè)技術(shù)手冊)，檢查各種功能鍵的正確性，提高電子汽車衡的稱量準(zhǔn)確度。

電子汽車衡的安裝與調(diào)試工作，是一項復(fù)雜、環(huán)環(huán)相扣的過程，任何一個環(huán)節(jié)出了錯誤，都無法實現(xiàn)汽車衡的正確計量，所以一定要謹(jǐn)慎細(xì)心。