PARKER派克比例壓力控制閥EPP34CCIU70010

- 無流量限制了通過閥350巴的壓力降
- Z大。油箱壓力350巴（與外部泄油口Y）
- 在掉電定義閥芯定位 - 可選的PA / BT或PB / AT或中心位置（重疊線軸）
該參數可以保存，更改和復制結合了數字功放PWD00A-400。
閥參數可編輯與共同ProPxD軟件。
名義直接操作控制閥D1FP
尺寸NG06（CETOP 03）顯示高的動態
結合Z大流量。它是*
對于精度Z高的液的定位和
控制壓力和速度。

推動了VCD?執行器D1FP達到
的實際伺服閥的頻率響應。相比
帶電磁驅動閥的D1FP也可以
在壓力應用程序在下降350 bar
閥門。因為高流動能力D1FP的
可代替為NG10閥門在某些情況下。
在斷電時閥芯移動在一個確定的位置。
- 真正的伺服閥動態（-3分貝/ 350赫茲在±5％輸入信號）
該D91FB閥的工作原理與主舞臺以減壓導閥氣壓反饋。
25桿的導控制壓力允許高流量Z大的穩定性。
的Z大精度以及閥芯/機身設計（D1FB*3）的高額定流量。
該參數可以保存，更改和復制結合了數字功放PWD00A-400.
The閥參數可與普通ProPxD軟件進行編輯。
直動式比例閥DC系列D1FB OBE的數字車載電子坐落在一個堅固的金屬外殼，
它允許惡劣的環境條件下。標稱值是出廠設置。
該電纜連接到RS232串行接口可作為附件。閥參數可編輯與共同ProPxD軟件
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