章瑩玲
經理
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CKD緊湊型氣缸F1000-8-W-BW/Z
通過對前端蓋施加回轉力M，產生
軸向力F 對活塞桿進行保持。
注??不帶緩沖時，則不能吸收外部負荷產生的較大能量。
因此，建議同時外部緩沖裝置。
Z高壓力 MPa 1.0
Z低壓力 MPa 0.25
保證耐壓力 MPa 1.6
缸徑 mm ?? 50 ?? 63
連接口徑 Rc1/4
標準行程 50,75,100,125,150
環境溫度 ?? 5 ?? 60
活塞速度 mm/s 50 ?? 400 50 ?? 300
| GWS6-0-P6 |
| GWS6-0-X-P6 |
| GWS6-0-X-P80 |
| GWS6-10 |
| GWS6-10-E |
| GWS6-10-M |
| GWS6-10P |
| GWS6-10P/K |
| GWS6-10-P6 |
| GWS6-4P |
| GWS6-6 |
| GWS6-6-E |
| GWS6-6-P6 |
| GWS6-6-S/K |
| GWS6-8 |
| GWS6-8P/K |
| GWS6-M5 |
| GWS6-M5-S |
| GWS6-M5-S/K |
| GWS8-10 |
| GWS8-10P/K |
| GWS8-6 |
| GWT6-0 |
| GWT68-0/K |
| GWT6-8-D/K |
| GWTR10-0 |
| GWWY6-8 |
| GWY10-10/K |
| GWY1010-0 |
| GWY1012-0/K |
| GWY108-0 |
| GWY1210-0 |
| GWY1212-0 |
緩沖( 兩側) 氣緩沖
給油 不可給油
安裝了安裝形式 雙耳環型
防落機構 前進方向鎖定或者后退方向鎖定
防墜夾緊氣缸是考慮了設備維護
性而開發的防墜氣缸。在空氣供應
因停電·事故等而停止時，通過新
斜板機構鎖定活塞桿，防止負荷因自重下落。
而且，通過單方向性鎖定，可在相
反方向驅動活塞桿，從而可對工件
等進行緊急取出等作業。
在緊急情況下，可通過供氣與排氣鎖定活塞桿。
有前進方向鎖定和后退方向鎖定兩種方向可選。
單方向性鎖定，相反方向自由。
即便工件被夾在中間，因活塞桿在
自由方向可活動，所以可松開工件。
可裝載多樣的檢測開關
CKD緊湊型氣缸F1000-8-W-BW/Z
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