王亞波
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VICKERS星形配流馬達PFXS250-P-R-3/10/EUI
RPM許用的軸側向載荷 Load —Kg [lb]
625 205 [ 452] 181 [ 400] 158 [ 348]
500 256 [ 565] 227 [ 500] 197 [ 435]
400 307 [ 678] 272 [ 600] 237 [ 522]
液壓管路使壓力油從泵到馬達,從馬達到油箱
定供給一臺馬達或多臺馬達,因此一臺泵和多臺
A B C900 154 [ 339] 136 [ 300] 118 [ 261
聯連接時就不會產生額外的殼體壓力,因此就不是
如果殼體壓力過了這些額定值 (允許值隨應用
必須要使用殼體泄漏油口了。同時檢查應用工況,看這個
可選的殼體泄漏油口是否能與你的相,是否
是單臺馬達與泵的連接,多臺馬達與泵并聯,以及多臺
的殼體壓力外,還使增加了外部殼體泄油管的馬達具有
VICKERS星形配流馬達PFXS250-P-R-3/10/EUI
正常的殼體壓力。這些是:污染控制-沖洗馬達殼
體,冷卻系統-排出的油液使馬達散熱。延長馬達密
封件的壽命-通過裝在殼體泄油管中的預設定的節流來
保持殼體低壓。300 410 [ 904] 363 [ 800] 316 [ 696]
的回油管可以是撓性的或剛性的。一個液壓源和一臺泵能夠規
馬達能夠并聯連接或串聯連接 (見下圖) 。當泵和馬達串聯連
接時在馬達中會產生額外的內部殼體壓力,在每
臺馬達中的這種額外壓力必須接回油箱。然而,泵與馬達并
VICKERS星形配流馬達PFXS250-P-R-3/10/EUI
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