5千瓦*柴油發電機
*柴油發電機組，柴油發電機組是引進國外低噪音發電機和發動機技術而精心設計的；設計理念*，品種齊全。產品除具備系列柴油發電機組，柴油發電機組各項功能外，還具備以下特點：機組噪音低，總體機構緊湊，占用空間小；箱體全部為可拆卸式結構，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；箱體內部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內置式大型阻抗式降噪音器。箱體結構設計合理，箱體內部設有大容量油箱，左右同時設有兩扇檢修門，以便機組故障檢修；同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕，以便觀察機組的運行情況及在機組出現緊急情況時以快的速度停機避免機組受到損壞。
| 5kw*柴油發電機 |
| 產品編號 | YT6800T |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 大輸出功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 相數 | 單相 |
| 發動機型號 | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 耗油量約 | 283g |
| 機油容積 | 1.65 |
| 結構形式 | *手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 售后服務 | 質保一年 終身維護 全國聯保 |
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柴油發電機組運行有異響的特征及原因主要有以下幾個方面：
(1)氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷,低轉速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。
處理方法：拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,重新調整氣門間隙。
(2)氣門敲擊響 在發動機怠速運轉時發生氣門桿尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲,隨轉速增大而增強,發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。主要原因：①調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢,氣門桿與驅動件之間磨損),氣門未調整好,②氣門調整螺釘磨損,鎖緊螺母松動,氣門間隙過大或不一致,③氣門彈簧座磨損起槽,氣門桿與導管磨損過甚。
處理方法：重新調整好氣門間隙,若調整螺釘上的鎖緊螺母松動應予以鎖牢,更換磨損嚴重的部件。
(3)氣門彈簧折斷,應更換
(4)氣門座響,座圈脫落
氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過盈量選配不當造成松曠,選材不當遇熱后變形過大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座,上端面與體平面齊平,高出部分要修平。
以上是伊藤動力為您介紹的處理柴油發電機組氣門異響的方法,希望能為廣大用戶帶來幫助。如果您在使用柴油發電機組時氣門異響的原因不是上述的那幾種情況,伊藤動力提醒您盡快咨詢專業的維修機構。
