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目前，我國對燃氣進行貿易結算主要是采用體積流量，所用計量器具主要是智能燃氣流量計。它由流量計基表與燃氣體積修正儀配套組成。流量計基表通常是渦輪流量計、腰輪流量計等，它計量燃氣在工作條件下(20℃,101.325kPa)的累計體積流量(即工況累計流量)。

體積修正儀接收流量計基表輸出的脈沖信號和本身配有的溫度、壓力傳感器的信號，由數學模型計算出燃氣標準參比條件下的累計體積流量(即標況累計流量)以實現貿易計量，并顯示、存儲和輸出。體積修正儀對溫度傳感器、壓力傳感器和流量計基表輸出的信號的計量準確與否都直接關系到貿易計量是否準確。
 
目前市面上絕大多數工業燃氣計量的過程中都采用了體積修正儀，但目前我國對燃氣流量計的檢定/校準對象主要是流量計基表，對體積修正儀的檢定/校準主要采用的是對壓力傳感器、溫度傳感器和流量信號分別檢測的方式。具體來說，對體積修正儀壓力傳感器壓力部分的檢測主要采用手持式壓力泵搭配數字壓力表的方式，檢測過程存在打壓過程繁瑣、高壓不易達到、氣密性存在缺陷等問題；對溫度傳感器的檢測主要是采用干式計量爐進行，檢測中存在升溫降溫過程所需時間長、部分體積修正儀的溫度傳感器體積較大，無法深入放置于干式計量爐導致無法檢測；除此之外，壓力、溫度和流量數據的讀取采用人工讀數的方式，人為因素較大。因此急需提供一種新型的燃氣流量體積修正儀檢測裝置，能夠方便、準確的對體積修正儀進行校驗。
 
針對以上問題，蘇州市計量測試院流量檢測室研發出了“一種燃氣流量體積修正儀自動檢測裝置”。該裝置可實現壓力點自動快速調節及穩壓、溫度恒溫和數據自動采集等功能，大大提高了檢定效率和準確度。
 
近日，該裝置獲得*局頒發的實用新型傳利證書。
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