30KW*柴油發電機規格尺寸：

有不少客戶存在一個認識上的誤區，他們認為柴油發電機組在使用前檢查沒有問題后，就可以安心投入使用，在使用過程中也不必檢查或者說是不必勤檢查。玉柴認為這種認識是非常錯誤的，柴油發電機使用中的檢查是*的，今天伊藤為大家羅列了十條柴油發電機運行時的檢查項目，希望大家能夠遵守。
 
1、按照規定時間檢查柴油發電機各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。
 
2、檢查柴油發電機曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。
 
3、勤觀察柴油發電機配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。
 
4、查充電器是否正常充電。
 
5、傾聽機組的各部分運轉聲響是否正常。
 
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
 
7、留意柴油發電機或電器設備是否有焦糊等異味。
 
8、發現有不良情況，應即時處理解決；嚴重的應停機處理。
 
9、凡故障停機，須把故障消除，然后按柴油發電機上的重復手掣，柴油發電機方可再進行運作。
 
10、對各運行參數，每班記錄不少于兩次。

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當兩臺柴油發電機組空載并列后，兩臺發電機組之間，會產生一個電壓差及頻率差的問題。并且在兩臺機組的監視儀表上（電流表、功率表、功率因數表），反應出實際的逆功情況，一種是轉速（頻率）不一致造成的逆功，另一種是電壓不等造成的逆功率。
     發電機組并聯后的調整如下：
    1．頻率造成逆功率現象的調整：如果兩臺機組的頻率不等，相差較大時，在儀表上（電流表、功率表）顯示出，轉速高的機組電流顯示正值，功率表指示為正功率，反之，電流指示負值，功率指示負值。這時調整其中一臺機組的轉速（頻率），視功率表的指示進行調整，把功率表的指示調整為零即可。使兩臺機組的功率指示均為零，這樣兩臺機的轉速（頻率）基本上一致。但是，這時電流表仍有指示時，這就是電壓差造成的逆功現象了。
    2．電壓差造成逆功現象的調整：當兩臺機組的功率表指示均為零時，而電流表仍然有電流指示（即一反一正指示）時，可調整其中一臺柴油發電機組的電壓調整旋鈕，調整時，視電流表與功率因數的指示進行。將電流表的指示消除（即調整為零），電流表無指示后，這時視功率因數表的指示，把功率因數調至滯后0.5以上即可.一般可調整至0.8左右,為狀態。
    現代柴油機的有效壓力、轉速、比功率不斷提高，比質量越來越小，結構日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄柴油發電機組的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實踐中發現，現代柴油機的穴蝕損壞非常嚴重，許多柴油機的氣缸套不是因為超過了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞被迫換新。