YT6800E3含稅報(bào)價(jià)：

柴油發(fā)電機(jī)組的使用根據(jù)地區(qū)差異也會有所不同的，主要是發(fā)電機(jī)的功率有所下降，而且柴油的耗油量還在不斷的增加，熱負(fù)荷在不斷的上升，所以我們本著理論的角度出發(fā)，依據(jù)實(shí)例，分析高原環(huán)境對發(fā)電機(jī)組性能的影響。
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧的風(fēng)量更少，，這點(diǎn)對自然吸氣的柴油發(fā)電機(jī)而言，會產(chǎn)生因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差，所以柴油發(fā)電機(jī)就不會發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。柴油發(fā)電機(jī)基本是差不多的，所以可以看出它們在高原的環(huán)境下工作能力有所下降;

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