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YT30REP 30kw多燃料發電機

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產品型號

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地上海市

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更新時間:2016-09-23 09:28:20瀏覽次數:313次

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YT30REP 30kw多燃料發電機
低能耗發電機組以滿足客戶的一切電力需求。還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求,以及多臺機組并聯網供電系統。面的大公司依靠優質的產品,良好的服務和各界朋友的關愛,發揚“務實創新、開拓進取、團結拼搏、敢為人先"的精神.堅持“以誠待人、以心換心"的認真工作方針,贏得郵電、金融、石化、冶金,交通等各方力支持,擁有了足以自豪的業績。

YT30REP 30kw多燃料發電機


上海伊藤實業有限責任公司設計、制造的電站系列產品主要有:固定*電站,車載移動電站(電源車),拖車電站等,產品廣泛用于移動通信基站,應急通信設備,光纖通信設備,廣播電視系統等. 
    車載移動發電機組電站采用新型吸音材料,箱體進出風口為回流式風道,確保進排風散熱順暢。防音型機組采用的高效加重消聲器機組箱體為組合式,便于安裝、維修、結構堅固,底架為雙層設計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于移動式發電機組,機組根據功率大小,分單軸與雙軸,兩輪及四輪結構,裝有彈簧減震裝置、制動裝置,確保行駛中的機動性與安全性。結構高度一體化,電站外罩密封防雨并設有進出風百葉窗,保證電站全天候工作。防雨罩兩側有門,便于保養。 
    移動發電機組是專門為野外作業單位而設計的移動電源,它的罩殼采用優質鍍鋅鋼板制作而成,具有耐腐蝕、密封程度好等特點。
移動發電機組系列有多種結構和功能,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動低噪音電站、移動集裝箱電站、電力工程車等。



YT30REP 30kw多燃料發電機

技術參數
產品型號YT30REP   
額定功率30KW
額定頻率50hz
額定電壓(V)230/400V
額定電流45.3
功率因數COSΦ  0.8
相數三相
排量cc1587
轉速rpm3000
壓縮比9.5:1
壓縮比全自動啟動
缸徑×行程mm×mm  81*77
點火方式ECU電子點火
啟動方式電啟動
冷卻方式閉式水循環冷卻
機油容量3.5l
機油預熱功能不帶
類型 有刷同步電機 
極數2極
連接方式 直接耦合
絕緣等級H極
燃料NG/LPG/PET
發動機型號LF481 力帆生產
燃氣壓力范圍NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5
NG燃氣消耗量(滿載)NG: m3/h  10.1
LPG燃氣消耗量(滿載)LPG: kg/h  9.3
汽油消耗量(滿載)PET:kg/h  10.5
機組尺寸mm1500×820×950
機組重量450kg
噪聲(7米)68 dB(A)
防護等級 IP22
包裝尺寸mm1580×900×1115
重量千克490
集裝箱20尺柜14臺  40尺柜30臺
包裝方式紙箱+鐵架
邸小康()

機器優勢*,伊藤原裝動力
售后服務質保一年,終身維護(易損件除外)
機器價格同等質量相比,市場低價,含稅(17%增值稅)不含運費

20kw多燃料發電機 25kw多燃料發電機 30kw多燃料發電機


多燃料發電機組的技術特點:
本發電機組具備多燃料驅動的技術特點,采用優化的多燃料發動機作為動力源通過針對其特點,進行了合理的設計,并(標配或選配)具有以下特點:
1.調速系統:采用自主設計的電子調速系統,可以快速直接的調節發動機的轉速,并能直接穩定正在某一轉速范圍內。改調速系統具有運行平穩,突加突減反應更加敏捷。
2.?*散熱系統:大面積的進氣截面,保證足夠大的空氣進量,封閉式的網板結構,大幅度降低了機組的噪音。
3.超大冷卻液水箱:采用大排量汽車的冷卻水箱,能夠存儲更多的冷卻液,擁有更優良的散熱功能。保證機組能夠適應更高的環境溫度。
4.無人值守功能:ATS市電發電切換,能夠在市電停電或缺相的時候,機組自動進行啟動并發電輸出,無需人工值守操作,避免繁雜的人工控制。
5.智能控制系統:采用智能控制系統,具備分享阿ing危險報警及自我保護功能。及時檢查機組的當前工況,避免出現高溫高壓等情況造成的危害。大幅度提高機組的安全性能,可視面板能直接查看機組的狀況及各項信息,并可根據用戶自身需求進行設置。
6.超低溫啟動功能:設置了大容量油底殼,能夠存儲更多的機油。同時設計了機油加熱系統,確保 機組在極低環境下,能夠順利啟動。講環境對機組的影響降到低。

本發電機組為提高反映速度,控制發電機組穩態頻率,設置了電子式的調速機構,使機組輸出的電源品質更加優秀。
采用電子調速技術進行動力的轉速調節,由轉速傳感器及時檢測發動機飛輪的轉速,再生成信號傳輸到電子調速器中,電子調速器根據檢測到的當前轉速后立即輸出直流電源控制調速電機的開啟角度。調速電機的主軸上安裝的節氣門片直接控制混合氣體的進氣量。
當發動機轉速過高是,電子調速器立即減小調速電機的角度,減少進氣量。發動機因燃氣量的減小,降低轉速。當發動機轉速過低時,與之相反。

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