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*式10kw柴油發電機價格
新型電壓自動調節器保證了電壓平穩輸出,同時具有過載保護功能。低油壓報警告系統可自動關閉發動機。電起動方式(E型)保證了機組可快速起動。
1、顯著的低噪聲性能,機組噪聲限值75dB(A)(距機組7m處)。
2、機組總體設計結構緊湊,體積小,造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進排氣,進排風通道,保證機組充足的動力性能。
5、大型阻抗復合式消聲器。
6、大容量燃油器。
7、特設快速開啟蓋板,維護保養方便。
有多種結構和功能,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動低噪音電站、移動集裝箱電站、電力工程車等。
*式10kw柴油發電機價格
技術參數 | |
產品型號 | YT2-12KVA |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號 | QC480D |
氣缸數 | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標定轉速 (r/min) | 1500 |
穩定調速率 | ≤5 |
標定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 |
飛輪殼規格 | SAE4# |
飛輪規格 | SAE7.5″ |
排風風扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數 | 115 |
加機油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數 | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩態電壓調整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環境溫度 | 40℃ |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
機組凈重(Kg) | 620 |
20FT裝柜數量 | 12PCS |
邸小康() | |
/ | |
機器優勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務 | 質保一年,終身維護(易損件除外) |
機器價格 | 同等質量相比,市場低價,含稅(17%增值稅)不含運費 |
10kw*柴油發電機 12kw*柴油發電機 15kw*柴油發電機
柴油發電機組噪聲呈寬頻帶頻譜特性,且要求消聲設備能抵抗很高的氣流速度并耐高溫、高壓,而且不怕水和潮濕,當溫度升高時,消聲器的性能變化不大,根據這種情況,治理中多采用微穿孔板復合式消聲器。用0.5~1mm的薄鋼板加工成孔徑0.5~1mm、穿孔率在1%~3%的雙層結構的微穿孔板消聲器,對中、高頻噪聲均有較好的吸收效果。多層時,空腔厚度視吸收頻帶而定,低頻125~250Hz時,空腔厚度為150~220mm,中頻為500~1000Hz時,空腔為80~120mm。高頻為2000~4000Hz時,空腔為30~50mm,為防止微穿孔板空腔內沿管長方向聲波的傳播,對需要有較高消聲量的消聲器,每0.5m長加一橫向擋板。雙層微穿孔板管式消聲器的截面為圓環形。
柴油發動機特點
傳統柴油發動機的特點:熱效率和經濟性較好,柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此,柴油發動機無需點火系。同時,柴油機的供油系統也相對簡單,因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟性都要好于汽油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,大功率時的轉速低,適合于載貨汽車的使用。
但柴油機由于工作壓力大,要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度,所以柴油機比較笨重,體積較大;柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機工作粗暴,振動噪聲大;柴油不易蒸發,冬季冷車時起動困難。 由于上述特點,以前柴油發動機一般用于大、中型載重貨車上。小型高速柴油發動機的新發展:排放已經達到歐洲III號的標準。
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