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車載220v5kw柴油發(fā)電機*款

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時間:2016-11-09 09:29:05瀏覽次數(shù):259次

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伊謄實業(yè)
車載220v5kw柴油發(fā)電機*款
伊藤動力主要制造銷售各種伊藤柴油發(fā)電機組,規(guī)格為3-500KW。多年來,我們始終堅持產(chǎn)品質(zhì)量的高標準和嚴要求,按照價實求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則,重合同、守信用、講誠信,結(jié)合*的工藝技術和測試手段,求精求益求質(zhì)量,為您提供*電力解決服務!伊藤公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組均實行三包一年,終身服務。

車載220v5kw柴油發(fā)電機*款


移動發(fā)電機優(yōu)勢
1、采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機,不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱,而且能在*、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在*存放的情況下,裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。
2、采用免電勵磁的發(fā)電機,可免除電勵磁裝置維護的煩惱;同時,由于結(jié)構(gòu)簡單,一旦被浸泡,只需6個小時就可在現(xiàn)場令其再生;由于電磁兼容性優(yōu)異,不受雷電等干擾;發(fā)電效率還可以提高10~15%。
3、由于配套的設備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引,在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進行移位。


車載220v5kw柴油發(fā)電機*款

技術參數(shù)
產(chǎn)品編號YT6800T
頻率50HZ
額定功率5KW
大輸出功率5.5KW
直流輸出12V
額定電壓230V
起動方式電啟動
相數(shù)單相
發(fā)動機型號LD186FA
排量0.418
燃油容積16L
耗油量約283g
機油容積1.65
結(jié)構(gòu)形式*手推車式
外形尺寸(MM)935*560*850
凈重/毛重(KG)169kg
冷卻方式強制風冷


機器優(yōu)勢*,伊藤原裝動力
售后服務質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外)
機器價格同等質(zhì)量相比,市場低價,含稅(17%增值稅)不含運費

3kw柴油發(fā)電機 5kw開架式柴油發(fā)電機 5kw*柴油發(fā)電機


在購買柴油發(fā)電機組之前有些參數(shù)您是要考慮的,在柴油發(fā)電機組選購的過程中,掌握柴油發(fā)電機組額定參數(shù)顯得尤其重要。下面我們就來了解一下柴油發(fā)電機組的額定參數(shù)有哪些?
(1)額定功率(pe): 指柴油發(fā)電機組在額定運行情況時所能輸出的大有功功率,單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)
(2)額定功率因數(shù)(cosφ):指電機額定運行時的功率因數(shù)。
(3)額定電壓(Ue): 指柴油發(fā)電機組在正常運行時的線電壓,單位為伏(V)或千伏(kv)。
(4)額定電流(Ie):指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時的線電流,單位為安(A)或千安(kA)。
(5)額定轉(zhuǎn)速(nc):柴油發(fā)電機組為了維持交流電的頻率為50Hz時所需要的轉(zhuǎn)速,單位為轉(zhuǎn)/分(r/min)。
(6)額定效率(ηe):指柴油發(fā)電機組在額定狀態(tài)運行時的效率。一般的國產(chǎn)柴油發(fā)電機組的這些參數(shù)都是不符合的,國產(chǎn)柴油發(fā)電機本身的功率并沒有柴油發(fā)電機上標的那么大,伊藤動力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機它的參數(shù)標的是多少,柴油發(fā)電機就能達到多少。

柴油發(fā)動機特點
傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的特點:熱效率和經(jīng)濟性較好,柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此,柴油發(fā)動機無需點火系。同時,柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單,因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟性都要好于汽油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,大功率時的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車的使用。
      但柴油機由于工作壓力大,要求各有關零件具有較高的結(jié)構(gòu)強度和剛度,所以柴油機比較笨重,體積較大;柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機工作粗暴,振動噪聲大;柴油不易蒸發(fā),冬季冷車時起動困難。 由于上述特點,以前柴油發(fā)動機一般用于大、中型載重貨車上。小型高速柴油發(fā)動機的新發(fā)展:排放已經(jīng)達到歐洲III號的標準。

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