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伊藤YT2-125KVA柴油發電機:
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
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【在線 】:
【電子】:
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二航局,中國移動,中國聯通,中國銀行,*,勘測工程公司
伊藤YT2-125KVA柴油發電機技術參數: | |
產品型號 | YT2-125KVA |
相數 | 3相4線 |
頻率 (HZ) | 50/60 |
大功率(KW) | 110/138 |
額定功率(KW) | 100/125 |
噪音指數(Dba/7m) | 75-80分貝 |
連續工作時間 (hr) | 8-10 小時 |
額定電壓(V) | 400/230 |
額定電流(A) | 180 |
缸數 | 6 |
發動機型號 | R6105ZLD |
啟動方式 | 電啟動 |
耗油量(g/kw.h) | 218 |
尺寸(LxH)(mm) | 2800*1100*1600 |
凈重(kg) | 2300 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產標準符合 | GB/T2820-97 |
穩態電壓調整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩態頻率調整率(%) | ≤±1 |
頻率穩定時間(S) | ≤3 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
交易方式 | 款到發貨或淘寶交易 |
付款方式 | 轉賬、現金、刷卡、支票或者支付寶等 |
發貨時間 | 款到24小時內 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
質量保證 | 質保一年 終身維護 |
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1.柴油發電機組發生拉缸后的外部特征是聲音發生變化,排氣冒黑煙。
2.活塞、活塞環及氣缸套工作表面被破壞,氣體密封失效,機油的消耗量及竄氣量迅速增加,使發動機不能正常運轉,甚至在很短的時間內,由于活塞、活塞環與缸套咬死而停車。
柴油發電機組拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質點扯斷。
2.柴油發電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求,活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面超負荷,使氣缸套表面與活塞環工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升,其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。
由此可見,供油狀況不良,竄氣嚴重,零件過大的接觸應力破壞油膜,是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件制造質量外,使用不當也可能造成柴油發電機組拉缸故障,具體地說有如下幾點:
1.活塞與氣缸套配合間隙過小,或在正式帶負荷工作以前沒有經過良好的磨合。
2.潤滑不良,如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。
3.柴油機過熱。
4.裝配時機體不清潔或活塞裝得太死。
5.活塞及活塞環質量差。
從使用的角度講,還要注意盡量避免突然增加負荷或緊急停車,起動前用搖把將曲軸轉動幾圈,使磨擦表面保持一定的潤滑油。
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1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、*。
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