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參 考 價 | 面議 |
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所 在 地上海市
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更新時間:2016-12-27 09:27:46瀏覽次數(shù):372次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)十千瓦柴油發(fā)電機價格:
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
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【】:
【在線 】:
【電子】:
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二航局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司
十千瓦柴油發(fā)電機價格技術參數(shù): | |
型號 Model | YT2-12KVA / YT2-KVA-ATS |
備用功率 Standby Power | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 Prime Power | 10KW / 12KVA |
型號 Model | QC480D |
氣缸數(shù) Cylinder Number | 3 |
缸徑×行程Bore×Stroke(mm) | 80×90 |
排量 Displacement(L) | 1.809 |
標定轉速 Rated RPM(r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調速率 Rated Speed Regulation % | ≤5 |
標定工況燃油消耗率Rated Fuel Consumption(g/kW·h) | ≤249 |
氣缸套型式 Cylinder Head Type | 干式 Dry type |
柴油機型式 Diesel Generator Type | 直列、水冷、四沖程 Direct line,Water-cooled,Four stroke |
進氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated |
燃燒室型式 Combustion Chamber Type | 直噴式 Direct Injection |
潤滑方式 Lubricating System | 壓力、飛濺復合式 Pressure,Split,Complex |
飛輪殼規(guī)格 Flywheel Cover Specification | SAE4# |
飛輪規(guī)格 Flywheel Specification | SAE7.5″ |
排風風扇直徑 Exhaust Fan Diameter(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) Flywheel Teeth Number | 115 |
加機油量 Add Oil Capacity | 4L |
電壓 Voltage (V) | 380/220 |
頻率 Frequency (HZ) | 50 |
絕緣等級 Insulation Class | S |
額定電流 Rated Current (A) | 19 |
相數(shù) Phase | 3 |
海拔要求 Altitude | ≤1000m |
功率因素 Power Factor | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調整率 Voltage Regulation,Stead State | ≤±1% |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度Environment Temperature (°c) | 40 |
勵磁方式 Exciter Type | 無刷自勵 Brushless,self-exciting |
防護等級 Protection Grade | IP23 |
*機組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 1800×850×1100 |
*機組凈重 Silent Type's Net Weight(Kg) | 620 |
廠家簡介:
柴油發(fā)電機在運行時,由于燃燒柴油而釋放出滾滾濃煙,這些濃煙對環(huán)境的污染造成很大的影響。柴油發(fā)電機的使用在我國已經(jīng)有一段歷史了,但一直以來并沒有得到很好的改善,雖然現(xiàn)在許多柴油發(fā)電機在制作過程中考慮到了環(huán)保問題,但廢氣排量還是比較大。柴油發(fā)
柴油發(fā)電機在運行時,由于燃燒柴油而釋放出滾滾濃煙,這些濃煙對環(huán)境的污染造成很大的影響。柴油發(fā)電機的使用在我國已經(jīng)有一段歷史了,但一直以來并沒有得到很好的改善,雖然現(xiàn)在許多柴油發(fā)電機在制作過程中考慮到了環(huán)保問題,但廢氣排量還是比較大。柴油發(fā)電機生產廠家介紹:柴油發(fā)電機可以通過燃油摻水改善一下空氣污染問題。燃油摻水還可以節(jié)約燃油,降低成本,是一種一舉兩得的好方法。摻水也是有技巧的,不能隨便摻。摻水的方法有兩種:
乳化柴油
在柴油中摻水,即乳化柴油,由于其“徽爆”作用,使其燃油霧化 良好,井促使燃燒室內的空氣形成強烈紊流,燃油與空氣的分布更加均勻,生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外,乳化柴油可降低高燃燒溫度,因此NOx生成量減少。
進氣管噴水
進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒 室并霧化良好時,由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴 ,因而促進了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可 使高燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使高燃燒 溫度進一步降低,因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機組冬季 儲水箱需防凍,并要求隨負荷大小自動調節(jié)噴水量等。
【伊藤動力售后服務承諾】
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、*。
2、服務目標:服務質量贏得用戶滿意。
3、服務效率:保修期內如設備出現(xiàn)故障,可到您所在的當?shù)鼐S修點進行售后服務、或可把機器反送到公司,在保修期內一切費用都由公司承擔。
4、服務原則:產品保修期為一十二個月,在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。
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