合作背景
將廢舊輪胎橡膠裂解是最*的處理車用橡膠的方法之一。裂解處理沒有污染物排放,而且還可以回收燃料油、炭黑、裂解氣,有利于環保及資源利用,有較高的經濟價值,被認為是當前處理廢輪胎的最佳途徑之一。(廢舊輪胎裂解現有:熱裂解、催化降解和微波解聚等三類工藝。)
項目介紹
本項目的核心工藝為廢舊輪胎的熱裂解處理工藝。
輪胎主要由橡膠(包括天然橡膠、合成橡膠)、炭黑及多種有機、無機助劑(包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鋅等)組成。廢輪胎的熱裂解是指在無氧或缺氧工況及適當的溫度下,橡膠中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂,產物主要是單體、二聚物和碎片,生成物再聚合為多種烯烴,從而脫出揮發性物質并形成固體炭的過程,其產物主要是燃料油、裂解氣等可貯存性能源和炭黑、鋼絲,各產物成分隨熱解方式、熱解溫度等變化而不同。
裂解方程式如下:(-CH2-CH2-) n
n[C+H2+CH4+C2H6+C3H8+C4H10+…+C11H24+…C20H42+…]
(說明:C5H12~C11H24為汽油餾分,C12H26~C20H42為柴油餾分,C20以上為重油)
輪胎熱解溫度為200~450℃,熱解爐采用爐外加熱、微負壓、貧氧熱裂解工藝操作,爐體密閉,在生產過程中確保氣體不外泄,提高熱裂解效率,同時從根本上消除了生產過程中由于氣體外泄而引起的不安全隱患和二次污染。
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