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伊藤分析柴油發電機常見錯誤操作

時間:2015-8-7閱讀:688
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 伊藤分析柴油發電機常見錯誤操作

     隨著人們對電的需求量越來越大,各處單位企業或者場地都會配備一臺甚至幾臺伊藤發電機。然而這并不像我們用自己的蘋果手機那樣方便,有許多錯誤跟不當的操作都會嚴重影響柴油發電機的使用壽命。什么?你跟我說不會,那下面就讓我們來看看你到底中槍了幾條。 

     1、柴油發電機在機油不足時運轉。伊藤發電機表示這時候會因為機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損。為此,柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保持機油充足,防止由于缺油而引起的拉缸、燒瓦故障。

               

     2、帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機。伊藤發電機表示柴油發電機熄火后冷卻系水的循環停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,柴油發電機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良加劇磨損。因此,柴油發電機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。

      3、冷啟動后未暖機就帶負荷運轉,這點就不多說了 開車的朋友應該都懂。

      4、柴油發電機冷啟動后猛轟油門,伊藤發電機表示若猛轟油門,則柴油發電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大、引起劇烈撞擊,已損壞機件。

     5、在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉,伊藤發電機表示柴油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水,機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積碳增多。

     伊藤動力表示伊藤柴油發電機比大多數普通的發電機電壓更穩定,用途更廣泛,更加節能,售后更全面。 

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