當升降平臺*次使用時，運轉滿100小時后應當及時更換新的潤滑油，在設備以后運行過程中要定期檢查潤滑油的質量，如果潤滑油變質或混入雜質必須立即更換，否則，會造成設備的嚴重磨損。

一般情況下，對*連續工作的升降平臺需要每6-8個月更換一次潤滑油，對于每天工作時間不超過8個小時的則可以每10個月更換一次。
汽車液壓升降平臺一般以導軌式結構為多，導軌式汽車升降平臺是非常安全的升降設備，它被廣泛應用，它以占空間少，起升平穩，高安全性得到廣大客戶的贊許，導軌式升降平臺安全實用，但有兩個重要點檢部位，需要注意。
鏈條齒輪磨合度及時確認。
鏈條齒輪是導軌式汽車升降平臺的重要連動部位，設備的運動必然引起鏈輪與鏈條之間的研磨，有時我們在給客戶維護時，齒輪的齒都磨尖了，磨損到這種程度一般是頻繁使用二年以上，磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢，可以采用25-50mm公法線進行測量，當齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換新齒輪，南昌升降機為了安全起見，必須更換新配件。
保險，平衡繩鋼絲繩一定多加觀察。
油絲繩在導軌式汽車升降平臺起著安全繩的作用，若鏈條出現斷裂鋼絲繩可以起到安全防護的作用，它可以使平臺不墜落，鋼絲繩接頭我們一般采用的是澆注的油絲夾，采用U型繩卡，油絲夾的數量與鋼絲繩的直徑有關，鋼絲繩的直徑<直徑10繩卡至少3個，直徑10-20繩卡至少4個，直徑21-26繩卡至少5個，直徑28-36繩卡至少6個，油絲夾的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距后一個繩卡的長度不小于140mm，并須用細鋼絲捆扎，油絲夾的的滑輪放在鋼絲繩工作時受力一側，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設置繩卡，升降平臺鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再緊固，若發現卡扣松動或移位，要及時修正，鋼絲繩若發現有磨損部位或已有破裂要及時廠家進行更換。
導軌式汽車升降平臺購入后要按說明書進行及時有效的點檢，方能排除各種安全隱患，大發揮設備的效力，導軌式升降平臺安全實用，這兩個重要點檢部位，一定要引起大家的注意確實保護好您的設備。