柴油發電機組的輸油泵看似固定在那不需要使用者操什么心，可是，如果在工作中沒有正確使用和維護還是會造成很多不必要的問題和麻煩出現，如漏油、堵塞等，伊藤動力是專業的柴油發電機廠家，對柴油發電機的研發已有十多年，上海伊藤發電機組在此溫馨提示各位如何正確使用和維護柴油發電機的輸油泵，只有在工作中細致小心，才能讓柴油發電機發揮大的作用。

    1、安裝柴油發電機的輸油泵之前，要檢查該機的型號和規格是否正確，并清除防銹油，選用合適的墊片厚度，防止過薄或過厚而使活塞頂死或運行不到位，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵； 
    2、輸油泵用后必須壓回，將按鈕旋緊，防止輸油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導致進氣或漏油；
    3、確保各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數不宜過多，并應定期更換；
    4、輸油泵接頭內粗濾網芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經常檢查清洗，濾網損壞必須及時修補或更換；
    5、保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿 ( 滾輪 ) 彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調整；
    6、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動，橡膠圈損壞要及時更換；
    7、有些輸油泵泵體上開有泄油孔，該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死，防止柴油進入噴油泵油底殼稀釋潤滑油；
    8、發現噴油泵油底殼柴油過多時，要及時檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過大，過大要及時處理，防止因柴油泄漏嚴重，使噴油泵及調速器內機件潤滑不良；
    9、加注的柴油要經過沉淀過濾，保證清潔，防止因雜質過多而加劇輸油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損，有時柴油發電機的油閥甚至會被雜質墊起而失效；
    10、長時間停機時，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施 ( 停機時，更換噴油泵油底殼內帶有水分、柴油及其它雜質的潤滑油 ) 。 
以上是柴油發電機的輸油泵正確使用和維護的幾點建議，按照以上方法做好維護工作必然對柴油發電機的使用壽命和質量是有很大幫助的，這樣也給使用單位節省很大一部分維修和重購費用。