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產地 | 國產 | 加工定制 | 是 |
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YT15RGF
YT15RGF 伊藤動力發電機保養事項:
1.柴油機濾芯更換時間為300H;空氣濾芯更換時間為每400H;機油濾芯*次更換時間為50H,以后為250H。
2.機油*次更換時間為50H,以后機油正常更換時間為每250H。由于柴油機和汽油機的著火方式不同 , 柴油機是壓燃式而汽油機是點燃式 , 具體講柴油機是 以空氣在氣缸內 壓縮而產生高溫 , 使噴人的柴油 自 燃并由燃氣膨脹作功 。汽油機 以汽油和空氣的混合氣進入氣缸, 經過壓縮產生一定的壓力和溫度, 并 由電火花點火燃燒而膨脹作功 。因此 , 在啟動發動機前 , 柴油機只需讓燃油電磁 閥帶 電使燃油輸 出即可 , 而汽油機則需點火線圈和化油器電磁閥同時帶 電 才可使發動機著火成功。第二 , 要處理好汽油機 的啟動馬達線圈帶 電問題 。
我國開始研究數字式調速器。由于工業發展,特別是船舶等依賴柴油機為動力的行業的發展,國內對數字式調速器的需求越來越迫切。在此背景下,當時國內的科研單位和高校相機展 了對數字式電子調速器的研究。山西車用發動機研究所研制了以16位微處理器為核心的EECS柴油機電子調速器,并進行了配機試驗;哈爾濱工程大學也研制了一款數字式電子調速器,該調速器以8088CPU為控制器,主要針對高速柴油機,能保證進行高精度轉數的有差和無差調節,還可以實現溫度、系統壓力等參數對柴油機負荷和轉速的限制以及工況的限制。該調速系統檢測和指示各個運行狀態參數,與其他設備進行信息交換,并且能及時的診斷故障,保證柴油機安全工作;無錫油泵油嘴研究所研制了一種以80C31單片機為核心控制器的數字式電子調速器該調速器主要用于分配時噴油栗
YT15RGF
產品型號 | YT15RGF |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
大功率(KW) | 16.5 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動方式 | 全自動啟動 |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 15KW |
相數 | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 260/270 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
標準配置 | 電子調速,數字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺 |
40`尺柜 | 48 臺 |
40尺高柜 | 72 臺 |
YT15RGF
售后服務承諾:
我公司對客戶提供的質量保證將做出以下承諾:
1.保修階段:機器驗收合格后,進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現質量問題,我方負責免費維修及系統調試,直至達到要求。(質保一年)
2.維護階段:保修結束后,我公司將對機器實施終身維修計劃,對于由于工作人員操作不當等人為因素造成的機器損壞,我方只收取配件適當的費用予以維修恢復,(終生維護)
3.
在使用過程中如發生故障或遇到技術問題,對于小問題或用戶認為可以解決的緊急問題。為了提高維修效率,我們將盡一切可能通過方式排除故障,請,進行技術咨詢及設備報修。
我公司為此次設專項負責人及技術工程師提供、維護,確保用戶可及時的得到報修響應。
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