宜昌市行車式刮吸泥機

　　行車式刮吸泥機：行車式刮吸泥機，用于污水處理、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸行走邊吸泥，然后將污泥出池外，可以解除清理池底污泥之苦。

　　行車式刮吸泥機用于污水矩形沉淀池，除沉積在池底的污泥。該設備采用潛水堵塞泵吸泥。在具虹吸泥條件的沉淀池，可采用泵/虹吸兩用方式。

　　行車式刮吸泥機的點：

　　行車式刮吸泥機是在總結我多年來設計、經驗的基礎上選用產更新換代元、器件設計的吸泥機，具以下點：

　　1、采用潛水堵塞泵吸泥，可揚程，性能好，重量輕，克服了過去使用液下泵因軸長易引起振動而產生的磨損及安裝、維修困難的缺陷;

　　2、采用小容量潛污泵，可實現每臺泵只帶一個吸泥咀的吸泥。從而即使在沉淀池出水端具縱向出水槽及其支墩的給水工藝布置，吸泥機仍然通行阻，了長范圍內的泥效果;

　　3、泵/虹吸兩用省電：在具虹吸泥條件的沉淀池，也可充分利用出水堰和泥口的位差，在潛污泵啟動出泥后切斷潛污電源，由泵吸轉換為虹吸，既省電又省去了抽空裝置;

　　4、主梁結構，對于大跨度平流沉淀池吸泥機采用桁架式或“L"型組合梁;中、小跨度的斜管池吸泥機采用單或m管式梁、型鋼梁;別是斜管沉淀池水中洗輸泥管既為通道又作承載構件，因而用料省且。

　　5、可選的傳動裝置，驅動裝置中關鍵部件--采用新產品軸裝式或法蘭安裝式減速器，需對中、、、重量輕。

　　行車式刮吸泥機的構造及工作過程：

　　由多臺潛污堵塞泵組成的吸、輸泥、斷流閥、主梁、端梁及驅動裝置、控制柜、軌道等組成。

　　主梁由兩端梁上的驅動裝置帶動，沿鋪設在池上的軌道行駛，隨主梁一同運動的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經輸泥管至池外泥溝。當具虹吸條件的沉淀池在潛污泵啟動泥后切斷電源，泥方式可由泵吸切換為虹吸;當要求停止泥時，可打開斷流閥，大量空進入輸泥管道，虹吸破壞，泥即行中斷。

　　刮吸泥機呈現馬達噪音，換了馬達軸承，改進，后又查看馬達驅動齒輪磨損，空隙大導致噪音。順帶發現減速機油變質，色彩褐色，乳化嚴峻。換油后OK。查資料齒輪作業面需涂潤滑脂。并且沒PM和別的狀態監測提早發現危險。

宜昌市行車式刮吸泥機

　　設備作業原理簡述：

　　基地傳動刮吸泥機是一種由基地驅動設備帶動基地垂架、池底刮泥設備以及浮渣搜集設備進行機械式輻流沉積池泥、渣設備。刮吸泥機本設備選用基地進水，出泥，周邊出水的方法，適應于各型輻流式一沉池或二沉池的泥。刮泥板為多板歪斜刮板，合適各種池徑。因為選用基地垂架式構造，作業橋靜止不動。池底斜度便于泥。設機電維護設備。如果過載可實現緊急停車。

　　設備清單(單臺設備構成部件)及部件概述：

　　1.基地驅動設備

　　刮吸泥機選用基地驅動，設一組主驅動設備，該設備設過載維護設備，且現場設備可讀扭矩數值的顯現儀。，過扭矩時，維護設備宣布電信號，設備停止作業，維護設備不受損壞。基地支座及驅動設備主要由基地支座、驅動渠道、回轉大齒圈、減速機、小齒輪組、基地回轉盤、操作修理渠道構成;電機經減速機減速，由小齒輪帶動大齒圈及其裝在齒圈上的回轉盤轉動，從而驅動設備作業。

　　2.刮泥設備

　　刮吸泥機刮泥設備由基地垂架、刮泥桁架、刮泥板、泥斗刮刀構成;基地垂架裝在基地回轉盤下部，刮泥桁架與基地垂架底部相銜接，刮吸泥機刮泥板均布呈45°擺放在刮泥桁架下面，設備作業時，逐級將沉積于池底的污泥由池邊推向池基地泥斗中;泥斗小刮刀處于沉積池基地泥斗中，隨設備作業，攪動泥斗污泥，使之順暢出池外。

　　刮吸泥機的泥裝置是根據連通管的原理，利用液位差，將沉淀在池底的活性污泥邊刮集，邊自動壓送至泥槽內，泥槽內污泥自流至泥罐內，然后經泥筒及泥管出池外。

　　刮吸泥機要經常進行維護，每年大檢修一次，在維護和檢修時應經常做到：

　　1)刮吸泥機運轉時應減速機的油標位置在規定的高度，并不間斷在各活動部位加潤滑油;

　　2)檢查刮吸泥機水上各連接零件是否松動;

　　3)檢查轉動密封裝置的密封性;

　　4)檢查集電裝置的密封性;

　　5)大檢修時要檢查水下各零件的腐蝕情況，各密封元件的密封情況、橡膠刮板磨損情況等;

　　6)大檢修時要按刮吸泥機施工圖所要求的涂料重新進行。

　　刮吸泥機時應注意：

　　1)本機設過電流保護裝置，一旦發生故障能立即停車，以保護電機安。。

　　2)停車除故障后，須重新開車時，如果起動遇到困難應將刮吸泥機推動后再啟動電機。

　　3)刮吸泥機為連續工作制，遇到故障時長時間停機后，再次開啟前需放空池中污水，人工去除沉積污泥，方可重新投入使用。

　　安裝

　　(一)注意事項

　　為便于行車式刮吸泥機的正常運轉，安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。

　　(二)安裝步驟

　　1、在平流池兩側壁預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。

　　2、將設備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。

　　3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調試行走情況，安裝行程開關及觸碰塊，根據回車位安裝防掉車擋板。

　　4、試車，在安裝結束后空車運轉至少不間斷8小時，時刻檢查行車是否掉軌現象，一經發現及時停車處理，防止設備掉入池中。

　　5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。

　　6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數臺吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側污泥溝中。

　　7、接通吸泥泵電源。

　　8、進水試泵，在試車問題后，向池內注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察泥口出水情況。

　　工作原理

　　行車式刮吸泥機一般停駐在沉淀池的出水端，先向水封箱內注水，浸沒住管口上方約100mm，同時啟動真空泵抽吸吸泥管內的空，管道內形成一定真空后，泥水則會通過吸泥管源源不斷地將污泥抽向池外出。此時電點壓力表的觸點信號關閉真空泵，同時啟動驅動電機使泥機沿鋼軌前進時，吸泥管不斷吸泥泥，到達沉淀池另一端，碰觸返程行程開關時，驅動電機先停止然后反向運轉，泥機開始返程泥，當到初始位置時，碰觸行程開關，吸泥機停止，電磁閥自動打開，使空進入虹吸，將真空破壞，則停止泥。

　　行車式刮吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強度和剛度，安系數高，可確保5年內不銹蝕。上面鋪設走道板，端梁采用槽鋼焊接結構件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。

　　吸泥機的4個輪同時在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會發生啃軌、爬軌現象，行走限位裝置(行程開關)安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向。行車行走平穩，噪音小。

　　行車式吸泥機由

　　1 傳動裝置：采用軸裝式減速機作為驅動動力，裝在行車兩端梁上，為雙驅動，，裝卸方便，其上設過載保護裝置，當設備驅動過載時，起停機保護(調節壓緊彈簧調節預壓力)。

　　2吸泥：采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上，與泥管路相連。行車沿池長方向時，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經泥管路列到泥槽內。

　　3撇油裝置：吸泥機上裝撇油刮板將池體內漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的油裝置除。

　　4泥管路：與潛污泵相連，用來除污泵吸至管路中的污泥。

　　5吊架：與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

　　6刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結構呈菱形更效的實現刮集污泥的，刮泥板底端距池底一定的距離，為減小設備在中的阻力，且使污泥更好的流動性，便于潛污泵吸。

　　7電控制箱：

　　該機具手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能，若發生故障或維修原因可通過停止按鈕關閉電機，實現緊急切斷。

　　行車到沉淀池兩端時，通過限位開關，可將行車停留或反向，控制箱內設延時裝置，可調節延時時間來控制設備的時間間隔。另外還吸泥泵的開、停與行車分控，以及漏電保護功能。

　　本設備由四點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅動，池兩邊均鋪設鋼軌，從池的一端到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個工作周期。