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一體化雨水提升泵站,是城市排水系統中必不可以的重要幫手。它的主要作用是為城市城區和道路上的雨水、積水通過管道時提動力,將雨水、給水從市政管網輸送至排放地或處理場所。一體化雨水提升泵站采用全地埋式安裝,一般分為中途泵站和終端泵站。通常,雨水和污水依靠自重重力的作用,從管道輸送,因為地勢或淤泥的影響,流動動力不足。而設置中途泵站,可以為管道中的流水提供足夠的輸送動力,提高排放速度,保證管道中的水排放通暢。而設置終端泵站,則是為了讓雨水、污水順利流入終點。通暢終端泵站的功率會更大一點。
城市雨水提升泵站
雨水泵站內部布局
雨水泵站中泵一般都是單行排列,每臺泵各自從集水池中抽水,并獨立地排入出流井中。出流井一般放在室外,當可能產生溢流時,應予以密封,并在井蓋上設置透氣管或在出流井內設置溢流管,將倒流水引回集水池中。
吸水口和集水池池底之間的距離一般在D/2時最好(D為吸入水口直徑),增加到D時,泵效率反而下降。如果這一距離必須大于D,為了改善水力條件,在吸水口下應設渦流防止壁(倒流錘)。吸水口和池壁距離應不大于D/2,如果集水池能保證均勻分布水流,則各泵吸水喇叭口之間的距離應等于2D。因為軸流泵的揚程很低,所以壓水管要盡量短,以減小水頭損失,壓水管直徑的選擇應使其中流速水頭小于泵揚程的4%~5%。壓水管出口不設閘閥,只設拍門,集水池中較高水位標高一般為來水干管的管頂標高,較低水位一般略低于來水干管的管底。對于流量較大的泵站,為避免泵房太深,施工困難,也可以略高于來水管渠的底,使較低水位與該泵流量時來水管渠中的水面標高齊平。泵的淹沒深度按泵樣本的規定采用。泵傳動軸長度大于1.8M時,必須設置中間軸承。
城市雨水提升泵站
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