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蒸汽渦街流量計的常見問題

時間:2017/4/25閱讀:197
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蒸汽渦街流量計的常見問題-魏工

街流量計。我們十分擔心縮管后會使流動阻力損失加大,甚至使介質流動不暢,造成卡脖子現象,后果不堪設想。所以我們一般不容易接受縮管方案。我們這種擔心有道理嗎?

答:

從工藝安全角度考慮,擔心縮管造成流動不暢,這種擔心是可以理解的。但是,縮管的建議一般都出現在已有管道管徑大而實際流量很小的情況下。 這種情況下,如果我們設想不縮管,大口徑流量計將工作在流量下限附近甚至下限以下。其后果是: (1)在流量下限附近儀表精度差(2)在流量下限附近流量信號質量 差,有時不能正常工作(3)在流量下限附近流量計的抗振動能力低,易受環境振 動干擾,導致儀表不能正常工作。如果采取了縮管措施,可以帶來以下好處:(1)采用了較小口徑流量計,可以經常工作于儀表流量范圍的中,上區域,儀表信號質量好,精度高(2)儀表在此流量范圍工作,具有較好的抗振動性能(3)縮徑后,可獲得較長的儀表直管段,改善儀表的工作性能(4)小口徑儀表價格較低注意到縮管后的管道口徑是根據實際流量范圍確定的,既然縮管后的流量計允許流量范圍與管道實際流量范圍匹配,其流量阻力也應在合理的范圍內,不會造成過大的阻力損失,也不會出現卡脖子現象。反過來想一下,如果阻力過大,縮自然會適當放大管徑了,zui后選定的縮管口徑必然是合理的管徑。因此,卡脖子現象的擔心是沒有必要的。 縮管問題實質上不是流量計的問題,而是管道設計不合理造成的問題。道理上應該修改管道工藝設計,采用合理的較小口徑的管道。

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