松江地磅用砝碼計量檢定收費標準
松江地磅用砝碼計量檢定收費標準檢定技術要求:
1.規定：地磅應按國家標準及有關技術文件制造，修理配件應符合有關技術文件的要求。
2.標志：在地磅的明顯處應有下列標志：
1）制造廠的名稱和商標
2）準確度等級（中準確度級，符號為⑧；普通準確度級，符號為⑤）
3）zui大重量
4）zui小秤量
5）檢定分度值
6）制造許可證標志和編號
3.杠桿
1）杠桿上的支點、重點、力點刀刃應互相平行，并且垂直于杠桿的中心線，相同作用的刀刃應在同一直線上。
2）杠桿不應由于調整臂長而產生彎曲
松江地磅用砝碼計量檢定收費標準檢定規程具體內容：
1、檢定規程-汽車衡基本信息
當前秤臺：模擬傳感器或數字傳感器
儀表zui多可接兩臺秤，正常操作時可以通過“秤臺選擇”鍵選擇操作哪一臺秤。兩臺秤可以分別校正。在正常操作時選擇需要操作的秤臺，然后進入設定，則所有與秤有關的參數都與該秤有關，修改后不會影響另一臺秤的參數。 儀表可連接模擬式傳感器組成的秤臺，也可以連接數字傳感器組成的秤臺。但必須使用不同的傳感器接口板。注意：傳感器電纜線不要插錯。
檢定規程內容-汽車衡設置
1）zui大稱量：通過數字鍵輸入zui大稱量值，而后按“確認”。 缺省值：10000
2）分度值：通過數字鍵輸入秤的分度值，而后按“確認”。 缺省值：1 5.5Power 3）Cell屬性：只有接Power Cell接口板后此菜單才出現。
4） 數字傳感器數量：輸入秤臺所接數字傳感器的數量。輸入范圍為2－24. 5.65）角差調整方式： 選擇角差調整方式： 壓角：按單個傳感器調整角差。 壓段：按一組傳感器調整角差。
6）角差調整：進入角差調整程序。
空秤完成后，儀表提示“Add Cell 1”，在1號傳感器上加載。按順序每個傳感器都加載后。儀表自動完成角差補償運算。
7）自動編址：按順序給每個傳感器編地址；按提示順序連接每個傳感器 注意：傳感器的地址必須是初始地址（240）才能自動編址。 根據儀表提示，按順序連接傳感器
8）線性校正：儀表可以設置3點線性校正來修正非線性。若設置允許，則在校正時會增加一個加載點?？蛇x參數：禁止/允許
9）標準校正： 按“確認”后，儀表自動讀取空秤信號，黑色光標從左至右擴展，完成后自動進入量程檢測。按“退出”回到上一級。 加載砝碼完畢后，按“確認”，窗口自動顯示“輸入加載重量值”。一般加載砝碼重量需要大于zui大稱量的50%。但不應超過zui大稱量值。 輸入重量值后按“確認”，儀表顯示動態移動條，光標從左至右擴展，完畢后顯示檢測到的重量值。 若校正正常，按“確認”進入下一步。然后用上下方向鍵到“確認”按鈕，在按確認鍵保存校正參數。否則參數將不能保存。
10）零點調節：在進行零點調節前必須先完成標準校正。按“確認”鍵進入后，則儀表開始零點調節。 完成后自動回到一級菜單。
11）量程調節：在進行量程調節前必須先完成標準校正。按“確認”鍵進入后，則儀表開始量程調節。
標準砝碼、實物結合對比校準
1、完成校準準備工作；
2、磅房附近其中一臺電子地磅做標準砝碼校準；
3、與生產部車隊汽車并裝載實物，將裝載實物的汽車開至做過標準砝碼校準的電子地磅上進行常規稱量，充當實物，并記錄稱量數據；
4、將汽車開至另兩臺電子地磅稱量，分別得出數據與標準砝碼校準電子地磅得到的數據進行比對；
5、汽車在砝碼校準的地磅稱量后不準安裝、卸載車內物品，司機不許變更。
6、將地磅稱量得出的數據進行對比，計算地磅誤差；
