數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)收集車號識別地磅系統(tǒng)嵌入式集成計劃：識別算法基于TI嵌入式操作牌照的集成平臺，車牌識別完成高本能、低功耗、堅固的操縱。
性能穩(wěn)定：車牌識別算法在HD Linux單獨運行有風(fēng)格，確定性和穩(wěn)定性都優(yōu)于傳統(tǒng)的PC軟件的車牌識別。
識別率高：通快嵌入式智能車牌識別系統(tǒng)采用萬像素的高清識別和閃爍在夜燈的數(shù)量，保持一個較高的白天和夜晚的識別率。
高清智能車牌識別機上百萬，嵌入式一體化的設(shè)計將秉承高清成像的概念圖像采集、車牌識別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲和其他性能集成高性能DSP嵌入式智能相機平臺模式：可以及時場車牌號碼的自動識別，字母和漢字的字符，和直接識別結(jié)果的輸出。同時也可以捕獲的車輛特征后，包含圖像的識別，如色素等。可在室外使用，不合理的情況，穩(wěn)定可靠。嵌入式車牌識別，脫機工作的整合，與高性能的視頻壓縮算法，使得圖像傳輸提高可達性。
數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)收集車號識別地磅系統(tǒng)重要的結(jié)果：
1，不要求的人工干擾(除非機器或軟件出現(xiàn)故障,這時也可以人工稱重>可以實現(xiàn)主動稱重，自動打印，自動捕捉視頻圖像(主要是車牌號>磅單和記錄功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢可以點擊記錄，而形象閃現(xiàn)在接口稱重時。
3、以體驗卡自動轉(zhuǎn)換成數(shù)字，司機、貨物名稱、供貨單位和績效單元信息對應(yīng)的卡號。
4磅，房間可以有一個大屏幕顯示器顯示稱重重量，使駕駛員能看到稱重數(shù)據(jù)。
5、可以衡量(一次或二次稱重>建設(shè)。這是一種權(quán)衡，風(fēng)格要求預(yù)置皮重。可數(shù)相應(yīng)的自動轉(zhuǎn)移到皮重輸入號碼；如果是兩個稱重法，二說在打印磅單端。
6、多級權(quán)限管理管轄的憐憫，從原始數(shù)據(jù)是錯誤的，只有操作權(quán)限的人一點才能正確急救參數(shù)。只有超級管理員可以刪除稱重數(shù)據(jù)。
7，可以實現(xiàn)圖像的采集和視頻監(jiān)控：當車停在一個規(guī)模后，系統(tǒng)將自動保存稱重數(shù)據(jù)，自動圖像采集，可以根據(jù)長期的推導(dǎo)。并通過圖像顯示稱重后的經(jīng)驗。
8、維護手冊稱重。無人值守稱重Zhiai說，可能是人工稱量，以免影響汽車稱重。
9、可以稱重數(shù)據(jù)統(tǒng)計，每月的統(tǒng)計，確實當分段。報告中，兩個轉(zhuǎn)變的磅單，即兩次創(chuàng)造軟件支持。
數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)收集車號識別地磅系統(tǒng)
