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產地 | 國產 | 加工定制 | 否 |
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mms6312 雙通道轉速/鍵相模塊
特點:
雙通道轉速測量模塊,監測軸的旋轉速度。
可在運行中更換,可單獨使用,冗余電源輸入。 擴展的自檢功能,內置傳感器自檢功能,口令保護操作級。 適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1,或者PR9376/..傳感器。 電隔離的電流輸出。 RS232/485端口用于現場組態及通訊,可讀出測量值。 應用: 雙通道轉速測量模塊 MMS6312測量軸的轉速, 使用觸發齒輪及脈沖傳感器產生的輸出。
兩個通道可以獨立使用,可用于測量: - 兩個軸的轉速; - 兩個軸的零轉速; - 兩個軸的鍵相脈沖信號,每個軸一個鍵相觸發標識,用以描述相位; - 在使用多齒觸發齒輪時,按每轉輸出一個脈沖的模式(與相位無關)得到兩個軸 的鍵相脈沖信號。 兩個通道可以結合起來使用: - 監測一個軸的旋轉方向; - 監測兩個軸的速度差值; - 作為多通道或冗余系統的一部分。 這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統, 以及作為輸入提供給分析診斷系統、現場總線系統、分散控制系統、電廠/主計算機、網絡如:WAN/LAN網、局域網。對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械,使用本系統可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。
1. 信號輸入 模塊有兩路獨立的傳感器信號輸入: SENS 1H(z8)/SENS 1L(z10)和SENS 2H(d8)/SENS 2L(d10)。與之匹配的傳感器既可以是渦流傳感器,如德國epro公司生產的PR6423+CON021,也可以是霍爾效應傳感器,如PR9376。輸入電壓范圍為0…-27.3 V dc 。 模塊為傳感器提供兩路-26.75 V 直流電源,見接線圖。 SENS 1+(z6)/SENS 1-(b6)和SENS 2+(d6)/SENS 2-(b8)。 傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到,所測信號為輸入信號x 0.15。
2. 信號輸出 a. 模塊有兩路TTL脈沖輸出,每個通道一路,電壓0…+5V。 脈沖的寬度和頻率與傳感器信號*。該信號既可在后面端子(z14/ z16)輸出,也可在前面板SMB接口“Pulse”處測得。 b. 鍵相信號輸出 模塊有兩路鍵相信號輸出,每個通道一路,輸出電壓zui大為24V。 鍵相信號可以由鍵相槽處測到,此時鍵相信號不僅表示轉速,還可以確定軸在轉動時的位置。這對分析診斷系統MMS6851尤為重要。 由轉速測量齒盤也可以得到鍵相信號,但該信號不具備確定軸的位置的功能。
鍵相信號輸出端子為(d14/ b14)和(d16/ b16),該輸出用于控制其它MMS6000模塊的采樣及控制。 需要注意的是,在一路鍵相輸出上zui多只能并接15個MMS6000模塊。 c. 特征值輸出 模塊有兩路表示轉速的電流輸出0/4…20mA,每個通道一路,輸出端子為z18/ b18 z20/ b20。
3. 限值監測 a. 模塊提供4個獨立的報警輸出: Out1-1(b26/ b28),Out1-2(d26/ d28),Out2-1(b30/ b32),Out2-2(d30/d32) 在雙通道模式下,通道1用Out1-1和Out1-2,通道2用Out2-1和Out2-2。每個輸出在組態中可選為“上升超限”,“下降超限”,“盤車”,“差速”或“旋轉方向”。在冗余模式下,可使用四個報警輸出,但不具備“差速”和“旋轉方向”選擇。 b. 報警開關工作方式的選擇 外接輸入d24/ z24可以選擇報警開關工作方式。 ― 如輸入為斷路或高電平(+24V),則輸出為常開。 ― 如輸入為低電平(0V/GND),輸出為常閉。 一般選擇輸出為常開,因為常閉方式下帶電插拔或斷電會產生誤報警。
4. 報警閉鎖 在下列情況下,模將閉鎖報警輸出: ― 模塊故障(系統供電或軟件錯誤) ― 外部閉鎖(z22接0V) ― 通道故障 此時前面板報警指示燈熄滅。
5. 狀態監測 模塊不間斷地檢查測量回路,在發現故障時給予指示,并在必要時閉鎖報警輸出。 狀態指示有三種途徑: ― 通過前面板“通道正常”指示燈; ― 通過“通道正常”輸出1 / 2; ― 通過計算機及組態軟件在Device status 顯示。 a. 通道監測 模塊檢查輸入信號的直流電壓值。當輸入信號超過設定通道正常上限或低于設定下*,給出通道錯誤指示(傳感器短路或斷路)。
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