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發電機測試步驟

時間:2017/6/27閱讀:313
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*步:檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。

第二步:將鑰匙門扭到“開”位置,但不要起動發動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。
第三步:起動發動機,用電壓表測量發動機B+點電壓,應達到如下數值12V系統 電壓為13V以上 同時加減油門,電壓24V系統 電壓為27V以上 有少許變化0.1~0.2V

第四步:打開部分負載,如車燈12V系統 電壓為13V以上 同時加減油門,電壓24V系統 電壓為27V以上 有中等程度變化0.2~0.4V
第五步:打開空調、車燈等主要電器12V系統 電壓為13V以上 同時加減油門,電壓24V系統 電壓為27V以上 有較大程度變化0.5~1V

進行到第三步時,發電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+點的發電機如27系列、23系列、29系列、19系列可從電瓶正極引一條2.5mm2的導線,起動發動機后,用另一端瞬間點擊D+點(時間1S以內),再用電壓表測量B+點有無電壓輸出,若有,從第三步開始檢查至第五步,同時判斷出整車充電指示燈線路有斷路現象(一般為指示燈損壞,儀表盤桿接件松動,線路斷路),若無電壓輸出,則發電機存在不發電故障

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