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小型5KW單相柴油發電機報價
漢薩動力主營:汽油發電機丶柴油發電機丶數碼變頻發電機丶多燃料發電機丶柴汽油機水泵丶發電電焊一體機丶振動平板夯丶馬路切割機。
數碼變頻發電機為:1kw-2kw-3kw-5kw-8kw(*發電機)
房車發電機為:3kw-5kw-8kw
汽油發電機分別為:1kw-2kw-3kw-5kw-6kw-7kw-8kw-8.5kw-10kw-12kw-15kw-20kw-25kw-30kw(*式發電機)
柴油發電機分別為:3kw-5kw-6kw-10kw-12kw-15kw-20kw-24kw-30kw-40kw-50kw-75kw-100kw-120kw-200kw-300kw-400kw-500kw【(*款發電機)-5千瓦以上都可裝ATS(自啟動)裝置】
多燃料發電機分別為:10kw-15kw-20kw-25kw-30kw(可燒天然氣丶液化氣丶汽油)
更多信息及報價請致電: 技術咨詢:
5KW單相電啟動柴油發電機 | ||
型號 | HS6500E | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 4.6 5.0 |
zui大輸出功率 | KW | 5.0 5.5 |
額定電壓 | V | 115/230 120/240 |
額定電流 | A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
額定轉速 | rpm | 3000 3600 |
相數 | 單相 | |
功率因數 | 1 | |
絕緣等級 | B | |
極數 | 2 | |
勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
面板型式 | 普通面板 | |
輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個插座 | |
接線柱 | 無 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 720*492*655 |
凈重 | kg | 100 |
毛重 | kg | 115 |
噪音(7m處) | dB(A) | 77 |
結構型式 | 開架 | |
發動機型號 | HS186FA | |
發動機型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 | |
汽缸數-缸徑X沖程 | mm | 1-86X72 |
總排量 | ml | 418 |
額定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
壓縮比 | 19:1 | |
額定轉速 | r/min | 3000 3600 |
點火方式 | / | |
冷卻方式 | 風冷 | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
起動方式 | 電啟動 | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) | |
潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
冷卻水容量 | L | 無 |
潤滑油容量 | L | 1.65 |
起動馬達容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
充電發電機容量 | V-A | 12V 3A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 24-36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
機組燃油箱容量 | L | 13.5 |
機組連續運行時間 | h | 6 |
售后服務 | 漢薩原裝 全國聯保 | |
質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
產品信息 | 增值稅含17% | |
高丹丹() | ||
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小型5KW單相柴油發電機報價
柴油發電機的特點主要有:
1、單機容量等級多。機組從幾千瓦—幾萬千瓦不等,國內機組zui大幾千千瓦;
2、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活 (水冷只要34—82L/KW·H 汽輪機的1/10);
3、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率維持在30—46%);
4、起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒,應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5—30MIN)停機過程短,可以頻繁起停;
5、操作和維護簡單,備用期間保養容易;
6、柴油發電機組的建設與發電的綜合成本zui低。
5KW柴油發電機組。采用漢薩動力。在國內組裝而成。現在5KW柴油發電機組有單相柴油發電機,三相柴油發電機,*柴油發電機組,三相*發電機幾種,其中*柴油發電機是可加上
ATS裝置的,這種裝置是自動切換裝置,在市電停的時候這款發電機能夠識別市電停了自動啟動,市電來的時候,他就會自動停止工作,是zui小型的全自動柴油發電機組了,很多企業單位和個人
家庭用很是喜歡這款柴油發電機組.
柴油的使用注意事項:保持柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前,要經過充分沉淀,沉淀時間在3天以上。加油時還應仔細過濾,以防機械雜質的混入。在操作時還應保持儲油容器和加油工具的清潔。不同標號的柴油可以混用。不同標號的柴油可摻兌使用,并可根據氣溫情況適當調配,以充分利用資源。但應注意摻兌后的凝點不是兩種標號柴油的平均值,要比兩者平均值稍高一些。例如-10號和-20號各一半對摻,摻兌后所得柴油凝點不是-15℃,而是高于-15℃,約為-14℃~-15℃。摻兌時應注意攪拌均勻。在冬季缺乏低凝點柴油時,也可在0號柴油里摻入40%的裂化煤油(航空煤油),可獲得-10號柴油。柴油發電機組柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在,燃燒性能將顯著變差,導致起動困難,甚至不能起動。
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