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現代柴油發電機組由柴油機,三相交流無刷同步發電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉,其聯接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。
柴油發電機組是由內燃機和同步發電機組合而成的,內燃機的zui大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制,稱為額定功率,交流同步發電機的額定功率是指在額定轉速下,長期連續運轉時,輸出的額定功率,通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發電機輸出的額定功率之間,稱為匹配比。
30KW柴油發電機 | |
產品型號 | HS-37.5/S |
頻率 (HZ) | 50HZ 60HZ |
zui大輸出功率(KW) | 33KW 41KW |
額定功率 (KW) | 30KW 37.5KW |
額定電壓 (V) | 400/230 |
功率因數 | 0.8 |
額定電流(A) | 78A |
相數 | 3相4線 |
啟動方式 | 電啟動 |
噪音指數 (Dba/7m) | 78-80分貝 |
動力型號 | HS4102D |
連續工作時間 | 6-8小時 |
Displacement Capacity(L) | 3.26 |
耗油量(g/kw.h) | 252 |
尺寸(mm) | 2100*850*1240 |
凈重 | 1200 |
售后服務 | 漢薩原裝 |
質量保證 | 質保一年 終身維護 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
安裝留意事項: 安裝地點需透風良好,發電機端應有足夠的進風口,汽油發電機組端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上,進風口不暢或不符合要求,進入汽缸的空氣較少,這樣就會造成氣缸內的燃料不充分,切勿加得過滿(以電瓶極板刻度為標準),否則,電池放電/充電時,柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環境的腐蝕破壞。避免電池在低溫下啟動機組,低溫環境下電池容量將無法正常輸出,且長時間放電有可能造成電池故障。
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