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發電機功率的兩個決定性因素
熟悉發電機的朋友們都知道,無論是什么樣的發電機,即便它的設計多么縝密,用料多么的,它在運行的過程中,總會有能量的耗損。上述知識大家應該都知道,當然不止是說直流發電機,交流亦如此。因為交流發電機之構造和直流發電機是類似的,所以我們就把它們兩個放在一起來說。之前說到耗損,這種耗損,其實也是一種能量,是能量就要釋放,而這種能量就釋放成熱了。這樣機械就會發熱。我們這里可以說一個實例,一臺電機制造好之后,電阻不變,那么其發熱情況是如何來測算和預知的呢?
我們知道,當電阻不變的情況下,產生的熱量的高低主要是看通過電機的電流的大小。那么,因此,我們可以知道,如果負荷電流大,那么熱量就愈多,熱量多了之后,電機的溫度就會自然而然的升高。溫度的升高我們可以采取一些簡單的辦法來解決,比如排風降溫或者其他方式的降溫等等。但是,要注意了,隨著電機溫度的升高,電機的使用壽命就會大打折扣,即便散熱效果好,其內部的熱量也是非常的大的。當溫度升高到一定的度數的時候,電機自然就會因熱量太大無法承載而停止運行,這就是所謂的“燒壞”了。
可見,發電機的功率值是由電流大小,還有溫度的升高大小來共同決定的,而應該注意zui多的就是溫度了。采用內部散熱的原理能夠非常好的解決這一問題,這還需要不斷的探索和研究。以下是該機器的參數。
懸掛5KW車載發電機
技術規格 EU-5500
額定頻率 Hz 50
額定電壓 V 220/380
額定轉速 r/min 3600
額定輸出功率 KVA 5
zui大輸出功率 KVA 5.5
自動過載保護 有
短路安全保護 us 4
相數 單相/三相
產品結構 車載便攜式、底盤懸掛式
啟動方式 電啟動、遙控
智能軟啟動 有
汽油箱容量 L 27(可定制)
耗油率 g/kw.h 378
持續運行時間 h 11
噪音 dBA/7m 55~65
外形尺寸 mm 705×540×390
凈/毛重 Kg 81/83
機油容量 L 1.1
機油不足時自動報警 有
建議選用機油型號 SAE-15W-40,SF級或更別
發動機型號 JT340
發動機型式 單缸、風冷、四沖程、OHV
風門類型 自動風門
排氣量 cc 340
缸徑×沖程 82×64
燃 料 大于等于90#無鉛汽油
發電機機油濾清器的作用
發電機機油濾清器對濾紙的要求比空氣濾清器更高,主要因為機油的溫度變化從0到300度不等,在劇烈的溫度驟變下,機油的濃度也發生相應改變,這會影響到機油的過濾流量。機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下,過濾雜質,保證足夠流量。
潤滑系統中不同種類的機油濾清器的作用:潤滑系統中機油濾清器為了使潤滑系油流暢通無阻,避免雜質刮傷、拉毛零件表面,機油在送到摩擦表面前,必須經過嚴格地濾清。為達到擲意的濾清效果,又不使油路阻力增大,一般把粗濾器與主油道串聯,細濾器與主油道并聯。
1、細濾器:其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質,通常與主油道并聯,有離心式和紙板式兩種。
2、離心式細濾器的結構:空心的轉軸固定在外殼上,轉子體及端套連成一體,座落在止推軸承上,可繞轉子軸**轉動。壓緊螺母將轉子蓋與轉子體緊固在一起,上面用彈簧壓緊,以限制轉子軸向移動,轉子下面裝有兩個互成反向的噴嘴。發動機運轉時,從機油泵泵出機油的一小部分,經油口進入濾清器。
3、浮子式機油集濾器,為使機油泵很好地工作,必須把潤滑油中的大顆粒雜質在進入機油泵之前除掉,這個任務由集濾器承擔。它聯接在機油泵進油口,機油泵工作時,機油從罩子與浮子間的狹縫被吸入,通過濾網濾去粗大的雜質后、經焊在浮子上的油管進入機油泵。當濾網被淤塞時,進油管的吸力增大,克服濾網的強力而使壞口離開罩,機油便不經濾網而直接從環口進入吸油管。
4、粗濾器串聯在機油泵和主油道之間,故又稱之為全流式濾清器,用來清除機油中較大的雜質。目前國內外使用較普遍的是紙質濾清器。主要由上蓋、外殼、紙濾芯及旁通閥等組成。當發動機工作時,帶有壓力的潤滑油送入濾芯周圍入濾芯周圍的空腔內,油中較大的雜質被紙濾芯擋住,而干凈的潤滑油進入濾芯的內腔,然后經出油口進入氣缸體的主油道。以上信息【發電機機油濾清器的作用】由柴油發電機廠家——漢薩動力整理發布,更多發電機零部件相關技術了解。
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