YT40DPE高品質4寸柴油機自吸水泵

在高速柴油機中，高速運轉使柴油噴射過程的時間只有千分之幾秒，實驗證明，在噴射過程中高壓油管各處的壓力是隨時間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動，使實際的噴油狀態與噴油泵所規定的柱塞供油規律有較大的差異。油管內的壓力波動有時還會在主噴射之后，使高壓油管內的壓力再次上升，達到令噴油器的針閥開啟的壓力，將已經關閉的針閥又重新打開產生二次噴油現象，由于二次噴油不可能*燃燒，于是增加了煙度和碳氫化合物（HC）的排放量，油耗增加。

伊藤廠家：  技術：

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此外，每次噴射循環后高壓油管內的殘壓都會發生變化，隨之引起不穩定的噴射，尤其在低轉速區域容易產生上述現象，嚴重時不僅噴油不均勻，而且會發生間歇性不噴射現象。為了解決柴油機這個燃油壓力變化的缺陷，現代柴油機采用了一種稱為“共軌”的技術。 
風冷柴油發電機組特點：
機組控制箱的輸出開關，置切斷位置（OFF），檢查電瓶線是否松脫；

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【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司

【品牌名稱】：伊藤動力

【】：李海

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