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由于鐵路煤炭運輸車輛全部敞車裝載，當列車行駛時，尤其是在會車、進入隧道等在風力及相對氣流的作用下，表層細小煤粉被吹起散落在列車沿線路基及其附近的建筑設施、農作物時，對環境資源會造成污染和浪費。結殼抑塵劑 粉塵抑制劑 鐵路煤炭運輸抑塵劑質量過硬 相當好用結殼抑塵劑 粉塵抑制劑 鐵路煤炭運輸抑塵劑質量過硬 相當好用

1、對環境的污染--空氣污染。煤粉揚塵造成的可顆粒物濃度高，威脅著沿線百姓的身體健康。

2、對設施的破壞--腐蝕鐵路設施。由于煤塵的污染，加劇道床板結，機車及汽車散熱網孔堵塞，接觸網放電，通信、信號、供電等設備的破壞，縮短設備使用壽命，嚴重威脅行車安全，同時也增加了清潔、保養維修的大量投入。

3、對生態的污染—植物生長的破壞。大量的煤粉揚塵吸附在煤炭貨運沿線兩旁的農作物及林業植物葉片上，嚴重影響其光合作用的吸收轉換，致使農作物減產、生態植被長勢削弱、生物多樣性減少等。

4、對能源的浪費—煤炭物料浪費。

再一次性加入所需用水，利用水的沖擊力稀釋溶解即可使用。根據不同的抑塵場所和微環境，方法皆有差異，效果也不同。請向專業技術人員咨詢并索取技術規程，必要時要求進行現場技術服務。礦用道路抑塵劑不僅能夠有效的降低并減少物料損耗，還能能夠有效的減少粉塵危害，保護工人及周邊人群的身體健康。使用它可以保護環境，能夠去除2.5微米以上的粉塵顆粒。下面我們來說說礦用道路抑塵劑的工作機理及使用方法。液態結殼劑被用于物料堆的表面。當物料堆表面風干后由結殼劑組成的一層殼和結在一起的物料繼續存在。一層具有粘合特性、持久的和堅固的外殼將減少因風吹、下雨而造成的腐蝕，并且降低深層氧化和物料堆的流失。抑塵劑的使用一般可采取人工、機械或專業噴淋站及固定噴霧系統方法等。

鐵路煤炭運輸用抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組成，該聚合物分子間有一定的交聯度形成網狀結構，同時聚合物分子間有各種離子基團，能與離子之間產生較強的親合力。通過捕捉和吸附并團聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅固的網狀結構之內，起到濕潤、粘接、凝結、吸濕、防塵的作用。本產品經國家部相關部門測試，產品無毒無害、無污染、抗風蝕、抗雨淋、不土壤和植物、不影響堆積物質量、安全可靠、使用方便、操作簡單。

噴淋設施：聯網或線對煤礦或其他礦粉以及容易揚塵的細小顆粒貨物的運輸，一般都要求安裝鐵路抑塵劑噴淋站。根據不同礦物材料和區域特點采用龍門式、對噴式、擺臂式或移動式噴淋系統。