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                                碳硫分析儀檢測鋼鐵中的碳

碳硫分析儀檢測鋼鐵中均含有少量合金元素和雜質(zhì)的鐵碳合金，按含碳量不同分為：

生鐵—含C為2.0~4.5%

鋼——含C為0.005~2.0%

熟鐵—含C小于0.005%

鑄鐵是含碳量在2%以上的鐵碳合金。

鑄鐵可分為：

灰口鑄鐵。碳硫分析儀分析含碳量較高（2.7%~4.0%），碳主要以片狀石墨形態(tài)存在，斷口呈灰色，簡稱灰鐵，熔點低（1145~1250℃），凝固時收縮量小的，抗壓強度和硬度接近碳素鋼，減震性好。用于制造機床床身、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)性。

白口鑄鐵。碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態(tài)存在，斷口呈銀白色，凝固時收縮大，易產(chǎn)生縮孔、裂紋，硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷，多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。

球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得，析出的石墨球狀，簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。用于制造內(nèi)燃機、汽車零部件及農(nóng)機具等。

鑄鋼用以澆注鑄鐵的鋼。鑄造合金的一種。鑄鋼分為鑄造碳鋼、鑄造低合金鋼和鑄造特種鋼3類。

鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含于02%的為鑄造低碳鋼，含碳0.2%~0.5%的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用于制造承受大負荷的零件，如軋鋼機機架、水壓機底座等；在鐵路車輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車輪和車鉤等。

鑄造低合金鋼。含有錳、鉻、銅等合金元素的鑄鋼。合金元素總量一般小于5%，具有較大的沖擊韌性，并能通過熱處理獲得更好的機械性能。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優(yōu)的使用性能，能減小零件質(zhì)量，提高使用壽命。

鑄造特種鋼。為適應特殊需要而煉制的合金鑄鋼，品種繁多，通常含有一種或多處的高量合金元素，以獲得某種特殊性能。

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