不論是在酷熱的沙漠或是寒冷的極地, 汽車駕駛人都希望他們的車子仍然維持信賴度高的性能表現。因此, 汽車制造廠在車輛出廠前都必須將汽車的零組件安裝在測試用的原型車上, 并且確認汽車組件操作時的溫度范圍。 應用簡介 汽車制造廠必須針對新車在的溫度環境下進行道路測試,并搜集引擎性能表現的相關數據。研究人員計劃在亞利桑那州與阿拉斯加州進行道路測試, 環境溫度范圍由-30℃至+55℃(-22℉至+131℉)。為了測試原型車的的性能, 測試工程師必須在六輛車上安裝測試儀器, 每輛車的至少要安裝70個溫度傳感器在引擎、供油、冷卻系統、引擎控制系統 、交流發電機等零組件上。 傳統的解決方法 早期汽車制造廠都使用DAT記錄器, 需要花費不少時間將數字卡帶上的數據轉為計算機可以處理的文件格式。除了作業不便外, DAT記錄器的體積龐大, 價格又相當昂貴, 實在難以在六部車上全部安裝DAT記錄器。 IOTECH的解決方案 為了管理道路測試的進行,汽車制造廠需要一套滿足車輛性能評估測試需求的數據擷取系統。評估的標準在于是否便于攜帶、能否使用電池、是否能接收熱電耦訊號并過濾噪聲以及信道數是否足夠。而且這個系統必須在經過簡單的設定后,即使在無人照顧的情況下也能正常地運作。完成測試后也只要簡單的程序便可將數據下載到桌面計算機。 IOtech的LogBook/300是一款不需計算機也可單獨使用的數據擷取系統。 因為經濟效益、可量測多組熱電耦訊號、易于安裝在汽車的前座, 特別適合應用在汽車溫度的量測上。測試得到數據可快速下載到PCMCIA卡上, 隨貨并附有拆封即可使用的應用軟件LogView。 技術人員可用黏膠或是膠帶將熱電耦固定在汽車的零組件上,或是密封至管線中。然后將這些熱電耦線集中至汽車前座的一處, 再與LogBook/300數據擷取系統的輸入端連接。LogBook/300可透過選配-DBK34 DC UPS-獲得所需的電力。汽車的點煙器則提供BK34所需的電力。DBK34可在引擎運轉不正常, 導致電壓突降時仍可提供正常的電力給LogBook/300。LogBook/300是以1K sample/s的取樣率來量測70組以上的熱電耦。 為了量測大量的熱電耦訊號, 汽車制造廠采用了6個選配-DBK52訊號處理模塊, 將系統的信道數擴充到84個。至于汽車對熱電耦造成的噪聲則可透過應用軟件的設定加以過濾消除。經過處理后, 即使在充滿電子噪聲的引擎室中, 穩定度也可維持在0.05℃以內。 研究人員也很喜歡使用將LogBook/300和選配-LBK1掌上型控制器搭配使用。當車子在路上行駛時, 透過LBK1便可設定、監控LogBook/300的狀態。 完成各項測試后, 技術人員只要將20Mbyte的PCMCIA卡自LogBook/300 中取出, 然后透過卡片閱讀機便可快速地、便利地將數據傳至桌面計算機中。隨貨附上的應用軟件LogView, 不需撰寫程序便可使用。提供了圖 形檢視、數據數據的記錄等功能, 并以Microsoft Excel的型式存盤, 也適合應用在事后的觀察、分析測試結果上。 結論 由于使用了具非揮發性內存、可抽取的PCMCIA卡, 此系統可儲存多達250 Msample的數據。 LogBook/300提供了操作簡單、單位信道成本zui低的解決方案。加上可擴充的訊號處理模塊(包括熱電耦訊號) 、可監控量測情況的掌上型控制器, LogBook/300成為在測試現場進行溫度量測時的*工具。 LogBook/300搜集了道路測試的數據數據, 可用來驗證汽車的引擎與零組件在的環境溫度下不會出現問題, 以確保車輛不論在何種狀況下都能安全地行 駛。 LogBook/300 IOtech公司的LogBook/300是一款處理速度快、成本低、操作容易、不需搭配計算機也可使用使用的數據擷取系統。它可以搜集數據數據, 并儲存在便宜的PCMCIA卡上。由于不需在現場使用計算機, 不僅可以節省成本與空間, 還可以避免計算機遭受損害。 特點
配置軟體 不論是在道路測試、或是在室內操作, LogBook/300搭配隨貨附上、 拆封即可使用的應用軟體LogView, 便成為一個資料擷取的*解決方案。不需撰寫任何的程式, 也不再需要另外購買昂貴的軟體了! |
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