自動液壓車轍試驗成型機(jī)常見故障：
●碾瓦不能上升，不能下降，試模承載車運(yùn)動也不能運(yùn)動。
原因：泵站沒有壓力。
可能原因：電機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)（聽聲音可以聽出來），泵電機(jī)反轉(zhuǎn)了，更改3相電源輸入線相序即可。
●試模承載車可以運(yùn)動，碾瓦不能上升下降。
原因：升降閥損壞。
解決辦法：更換電磁閥。
●碾瓦可以升降，試模承載車能運(yùn)動，但不能換向。
原因：行程開關(guān)損壞。
解決辦法：更換行程開關(guān)。
●碾瓦可以升降，試模承載車不能運(yùn)動。
原因：運(yùn)動的電磁閥壞。
解決辦法：更換電磁閥。
●碾壓過程中計數(shù)器無法計數(shù)。
原因：計數(shù)用接近開關(guān)損壞。
解決辦法：更換接近開關(guān)。
●溫度控制不穩(wěn)。
原因：溫控器參數(shù)不是合適。
解決辦法：啟動溫控表的參數(shù)自整定。
●碾瓦表面溫度低于溫控表顯示溫度。
原因：由于測溫點不在碾瓦表面上，溫度的階梯屬于正?，F(xiàn)象。
解決辦法：在溫控表的參數(shù)修正中，將溫度修正到碾瓦的實際溫度值；或者，將溫控表目標(biāo)溫度設(shè)置高于需求溫度。

自動液壓車轍試驗成型機(jī)技術(shù)指標(biāo)：
●主機(jī)：三相四線380V±10%
      控制器：單相220V±10%
      加熱器功率：△接法，1KW×3
      電機(jī)功率：三相三線750W
      總功率：不大于4.2KW
●溫度測量范圍：0-100℃
●溫度分辨率：0.01℃
●溫度測量精度：初始精度±0.5℃ (固定點修正后為±0.05℃)
●控溫精度(相對于溫度測量點)：
●箱體溫度：45分鐘后為±0.2℃，60分鐘后為±0.05℃
          水槽溫度：30分鐘后為±0.5℃，45分鐘后為±0.2℃
          箱體不同位置溫差：60分鐘后，大溫差0.3℃
●位移傳感器測量范圍：0-25mm
●位移分辨率：0.001mm
●位移測量精度： 0.05mm  
●輪碾往返速度：21次往返/min
●輪碾表面硬度：78±2
●輪碾載荷：0.7MPa±0.05MPa(出廠調(diào)校)
●外形尺寸：長×寬×高
●凈重：300Kg

水泥恒溫水養(yǎng)護(hù)箱 m.t-block.cn/Tech_news/Detail/197574.html

自動液壓車轍試驗成型機(jī)操作步驟：
●接通總電源。
●設(shè)置溫控表所需溫度。
●設(shè)置碾壓次數(shù)（N/2）。
●啟動液壓站。
●將試樣放入試模承載車中（溫度到達(dá)設(shè)定溫度后），并瑣緊。
●執(zhí)行試模承載車對中，將計數(shù)器復(fù)位，設(shè)置計數(shù)值為1，按下“運(yùn)行"按鈕。
●下降碾瓦，壓住試樣。
●按下“運(yùn)行"，試模承載車開始運(yùn)行。
●達(dá)到設(shè)定次數(shù)（N/2）時，試模承載車自動停止運(yùn)行。
●上升碾瓦。
●將試模掉轉(zhuǎn)一百八十度，重復(fù)3，5，6，7，8，9試模制作完畢。
●上升碾瓦，試樣制作完畢。
注：N為所需碾壓次數(shù)。

自動液壓車轍試驗成型機(jī)可選配置：
●試驗輪數(shù)目可選，大支持4個輪碾同時進(jìn)行試驗(須定制)。
●無線藍(lán)牙通訊器套件(可以使筆記本電腦和車轍試驗儀之間在室內(nèi)10米范圍內(nèi)進(jìn)行無線通訊)
●試驗用筆記本電腦(如果選擇了藍(lán)牙通訊，則必須選配筆記本電腦)

自動液壓車轍試驗成型機(jī)基本原理和結(jié)構(gòu)：
    瀝青混合料的車轍試驗是試件在特定的溫度和荷載條件下，測定試驗輪往返行走所形成的車轍變形速率，以每產(chǎn)生1mm變形的行走次數(shù)（即動穩(wěn)定度）表示。本車轍試驗儀采用試件固定，試驗輪運(yùn)動的方法。試件被固定在恒溫槽(空間)，試驗輪在減速電機(jī)和曲軸連桿的拖動下，以每分鐘21次的速率來回往返。如圖所示：試驗輪以及荷重被安裝在光杠導(dǎo)軌上，被來回拖動。試驗輪碾壓試件，產(chǎn)生形變，位移傳感器檢測到微小的變形，這些變形數(shù)據(jù)及其試驗輪運(yùn)動次數(shù)數(shù)據(jù)被傳輸給計算機(jī)，經(jīng)過運(yùn)算后，顯示成變形曲線。
    試驗輪負(fù)重(壓強(qiáng))出廠已經(jīng)調(diào)整到0.7Mpa。根據(jù)試驗要求，荷重可以被調(diào)整。一個三相電動機(jī)被減速器調(diào)整為每分鐘21轉(zhuǎn)，拖動試驗輪每分鐘往返21次。

自動液壓車轍試驗成型機(jī)操作面板說明：
●電源開關(guān)：按下電源開關(guān)打開電源。向右旋轉(zhuǎn)開關(guān)，關(guān)閉電源。
●控溫操作：開啟總電源后，儀表自動進(jìn)入控溫狀態(tài)，根據(jù)當(dāng)前溫度自動控溫。當(dāng)加熱器輸出時，加熱指示燈亮，同時，溫控表上的OUT指示燈亮，停止加熱時，加熱指示燈和OUT燈滅。本系統(tǒng)采用無觸點固態(tài)繼電器作為執(zhí)行元件，無動作聲音，對電網(wǎng)沖擊小，壽命長。
●液壓泵操作：本儀器采用液壓做動力源，當(dāng)液壓泵不啟動或者沒有壓力時，碾瓦和試模承載車均不能啟動。啟動液壓泵后，泵站的壓力開始上升，30秒鐘后，壓力即可達(dá)到要求，可以操作碾瓦和試模承載車。
注意事項：如果打開液壓泵后，30秒鐘仍然不能升降碾瓦，則有可能泵電機(jī)反轉(zhuǎn)。將電源輸入線的ABC中任意2根線換向即可。
●碾瓦運(yùn)動操作：按下“運(yùn)行"按鈕，碾瓦開始進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定的碾壓次數(shù)后自動停止。如果需要在運(yùn)行過程中停止，按下“停止"按鈕即可。如果需要再次啟動碾瓦運(yùn)行，需要按下“計數(shù)器"上的“復(fù)位"按鈕，然后才可以再次啟動碾瓦。如果需要碾瓦對中操作，將計數(shù)器的值設(shè)置為1次，啟動“運(yùn)行"，等試模承載車停止時，所對位置正好為碾瓦正中。

自動液壓車轍試驗成型機(jī)是本公司在參考了國外各個型號的產(chǎn)品，結(jié)合國內(nèi)情況新推出的全自動型車轍試驗系統(tǒng)，在外觀結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)指標(biāo)和功能上都做了進(jìn)一步的改進(jìn)，具有精度高，試驗過程傻瓜式操作，易學(xué)易用易維護(hù)等特點。整機(jī)系統(tǒng)由主機(jī)，嵌入式控制系統(tǒng)和PC機(jī)以及試驗軟件組成。主機(jī)的控制面板可以完成大部分的操作控制，使用更加便捷。PC機(jī)試驗軟件可以自動完成試驗，并記錄試驗結(jié)果，繪制形變曲線圖，自動保存實驗數(shù)據(jù)，打印試驗報表。

自動液壓車轍試驗成型機(jī)功能和特點：
●帶氣流循環(huán)的自動控溫系統(tǒng)，內(nèi)部帶恒溫水槽，可以做浸水車轍試驗。箱體控溫精度高達(dá)0.05℃。
●試驗輪氣壓自動升降系統(tǒng)，免除人工操作。
●便于拆卸的控制系統(tǒng)，維護(hù)更簡單。
●帶背景燈的輕觸式操控界面，完整的液晶顯示信息，試驗狀態(tài)一目了然。
●藍(lán)牙(Blue tooth)無線通訊，筆記本電腦可以遠(yuǎn)離操作臺，更加安全。
●自動進(jìn)行試驗，顯示曲線圖，數(shù)據(jù)自動存儲，計算動穩(wěn)定度，報表打印輸出。

主要特點：
★通過六年的生產(chǎn)經(jīng)驗，根據(jù)市場的反饋，不斷對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，使結(jié)構(gòu)更加合理，客戶使用更加方便。
★在關(guān)鍵元器件的使用上，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，同時高于規(guī)范要求，能夠真實反應(yīng)測量結(jié)果。
★在溫度控制上，采用高精度的PID控制技術(shù)，使箱內(nèi)溫度嚴(yán)格控制在60℃±0.5℃,*實驗要求。
★采用高精度位移傳感器，精度達(dá)到1‰，*試驗要求。
★試驗過程具有自動，手動控制功能，隨時間調(diào)整小車的位置。
★軟件功能強(qiáng)大，成熟，界面友好，可對位移核定值修改，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
★試驗機(jī)與恒溫箱一體化結(jié)構(gòu)，恒溫箱體內(nèi)膽均采用不銹鋼。
★可利用恒溫箱體進(jìn)行試模養(yǎng)生。
★可隨時調(diào)整試驗輪壓強(qiáng)，高可達(dá)1.0Mpa，滿足不同試驗要求
★雙操作模式，可以不用電腦而減小操作難度。

目的與適用范圍：
本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設(shè)計的高溫穩(wěn)定性檢驗使用。
車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據(jù)有關(guān)規(guī)定和需要選用，非經(jīng)注明，試驗溫度為60℃，輪壓為0.7MPa。根據(jù)需啊喲，如在寒冷地區(qū)也可采用45℃，在高溫條件下采用70℃等，但應(yīng)在報告中注明。計算動穩(wěn)定度的時間原則上為試驗開始后45min~60min之間。
本方法適用于按T 0703用輪碾成型機(jī)碾壓成型的長300mm、寬300mm、厚50mm的板塊狀試件，也適用于現(xiàn)場切割制作長300mm、寬150mm、厚50mm板塊狀試件。根據(jù)需要，試件的厚度也可采用40mm。

主要技術(shù)指標(biāo)：
★試樣尺寸：300X300X50（100）mm。
★試輪尺寸：￠200X50mm。
★試論壓強(qiáng)：0.5±0.05Mpa-1.0±0.05Mpa可調(diào)
★輪碾壓速度：42±1次/分
★加熱功率：3KW
★溫度控制：60±0.5℃
★位移測量范圍：0-40mm±0.01mm
★外形尺寸:1600×1130×1580mm。 
★環(huán)境溫度：≤35℃。  
★相對濕度：≤85%。 
★整機(jī)功耗：4KW。 
★儀器凈重：520kg
★電源電壓：380v

儀具與材料：
★車轍試驗機(jī)：主要由下列部分組成：
試件臺：可牢固地安裝兩種寬度（300mm及150mm）的規(guī)定尺寸試件的試模。
試驗輪：橡膠制的實心輪胎，外徑φ200mm，輪寬50mm，橡膠層厚15mm。橡膠硬度（標(biāo)準(zhǔn)硬度）20℃時為84±4，60℃時為78±2。試驗輪行走距離為230mm±10mm,往返碾壓速度為42次/min±1次/min（21次往返/min）。允許采用曲柄連桿驅(qū)動試驗臺運(yùn)動（試驗輪不移動）或鏈驅(qū)動試驗輪運(yùn)動（試驗臺不動）的任一種方式。
    注：輪胎橡膠硬度應(yīng)注意檢驗，不符合要求者應(yīng)及時更換。
加載裝置：使試驗輪與試件的接觸壓強(qiáng)在60℃時為0.7MPa±0.05MPa，施加的總荷重為78kg左右，根據(jù)需要可以調(diào)整。
試模：鋼板制成，由底板及側(cè)板組成，試模內(nèi)側(cè)尺寸長為300mm，寬為300mm，厚味50mm（試驗室制作），亦可固定150mm寬的現(xiàn)場切制試件。
變形測量裝置：自動檢測車轍變形并記錄曲線的裝置，通常用LVDT、電測百分表或非接觸位移計。
溫度檢測裝置：自動檢測并記錄試件表面及恒溫室內(nèi)溫度的溫度傳感器、溫度計，精密度0.5℃。
★恒溫室：車轍試驗機(jī)必須整機(jī)安放在恒溫室內(nèi)，裝有加熱器、氣流循環(huán)裝置及裝有自動溫度控制設(shè)備，能保持恒溫室溫度60℃±1℃（試件內(nèi)部溫度60℃±0.5℃），根據(jù)需要亦可為其它需要的溫度。用于保溫試件并進(jìn)行試驗。溫度應(yīng)能自動連續(xù)記錄。
★臺秤：稱量15kg，感量不大于5g