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聚氨酯保溫鋼管也不愿意輕易調(diào)整市場(chǎng)價(jià)格
近期蘭州西站專運(yùn)線尚未修整完畢,資源進(jìn)出要通過其他鐵路線,由此成本將直接增加50元/噸,所以也對(duì)市場(chǎng)成交產(chǎn)生了一定的影響。西安市場(chǎng)商家多是采取減少訂貨,穩(wěn)定銷售,聚氨酯保溫鋼管也不愿意輕易調(diào)整市場(chǎng)價(jià)格。
鋼材市場(chǎng)傳統(tǒng)的“金三銀四”需求旺季已經(jīng)結(jié)束;南方地區(qū)雨季到來,多雨水氣候嚴(yán)重影響戶外工程項(xiàng)目的施工,好在北方地區(qū)需求釋放尚可;另外經(jīng)濟(jì)依然處于相對(duì)疲軟的態(tài)勢(shì),雖然今年前兩月以來造船和機(jī)械工業(yè)有回暖跡象,但板材市場(chǎng)暫時(shí)仍未見到明顯的需求釋放。與此同時(shí),上游鋼廠生產(chǎn)熱情高漲,中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示11月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量大幅回升至215.15萬噸,創(chuàng)下今年以來新高,鋼廠檢修情況明顯減少,開工和排產(chǎn)增多;在鋼廠近期盈利面增加的刺激下,聚氨酯保溫鋼管依然高位運(yùn)行的可能性較大。
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