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西門子伺服電機(jī)通電報(bào)警過載跑位修經(jīng)驗(yàn)豐富，故障分析；4缺相運(yùn)行：只要三相電源中有一相，電機(jī)就會失相。當(dāng)三相電機(jī)缺少單相電源時(shí)，由于組合轉(zhuǎn)矩為零，無法啟動。電機(jī)的鎖定轉(zhuǎn)子電流遠(yuǎn)大于此。因此，在這種情況下，如果電源開關(guān)過長或頻繁，電動機(jī)就會燒壞。當(dāng)電動機(jī)在運(yùn)行中缺少一相時(shí)，在氣隙中產(chǎn)生具有高三相諧波分量的橢圓旋轉(zhuǎn)磁場。馬達(dá)的P。如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩很小，它仍然可以繼續(xù)運(yùn)行，只是速度略有降低，發(fā)出異常聲音。如果負(fù)載重，運(yùn)行時(shí)間過長，電機(jī)繞組將被燒毀。

5繞組短路或接地：繞組短路分為匝間斷路和相間短路，相間短路容易引起熔斷器、斷路器跳閘甚至影響上開關(guān)導(dǎo)致系統(tǒng)故障；匝間短路；匝間短路電路由于繞組絕緣層漆包線不良而損壞，使相間導(dǎo)體直接接觸，形成低電阻。電阻電流環(huán)使匝間電流增加，線圈發(fā)熱。長時(shí)間會導(dǎo)致整個(gè)定子繞組過熱，終由于熱的急劇上升而破壞繞組。匝間短路是電機(jī)溫度異常升高的大原因，當(dāng)定子繞組電壓降低時(shí)，通過測量定子繞組的電流和直流電阻來判斷短路故障，而接地故障主要是由絕緣子引起的。對電機(jī)繞組和進(jìn)水口的損壞。在啟動電機(jī)之前，電機(jī)的絕緣應(yīng)該在合格之前進(jìn)行測試。
三相電流不平衡：三相電流不平衡的故障通常是由電機(jī)外部電源電壓不平衡引起的。其內(nèi)部原因主要是繞組匝間短路、線圈匝錯(cuò)或電機(jī)重繞修復(fù)時(shí)布線錯(cuò)誤。

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