寶鋼高強度耐磨Mn13圓鋼優點高錳耐磨鋼的含碳量高，Mn13碳的質量分數達wC=0.9%～1.45%，wMn=11%～14%。由于高錳耐磨鋼極易冷變形強化，Mn13很難進行切削加工，因此高錳耐磨鋼件大多是鑄態的。但在2002年上海有人開發生產了Mn13的軋制鋼板。性能遠高于鑄件和一般耐磨鋼。

牌號

由字母“ZG”（表示鑄鋼）后附元素符號Mn及其含量百分數表示。GB/T 5680—1998共包含五個牌號：ZGMn13－1 、ZGMn 13－2、ZGMn 13－3 、ZGMn 13－4、ZGMn 13－5 ，這五個牌號的成分與性能稍有差異。

相對應的國外牌號 EN：X120Mn12、DIN：1.3401、ASTM：A128等

Mn13軋制鋼板還沒有國標，只有太鋼的企業標準Q/TX046-2009。

一種Mn13圓鋼的軋制方法.所述軋制方法包括將坯料依次進行粗軋,中軋,預精軋,精軋以及減定機組軋制,其中,精軋機組由8架軋機組成,減定徑機組由2架減徑機和2架定徑機組成,在生產Φ8,Φ10,Φ12mm規格的圓鋼時,空過減徑機,軋件從精軋出口直接進定徑機組.本發明的軋制方法有效地解決了在Φ8,Φ10,Φ12mm規格圓鋼的生產中經常出現軋機卡鋼事故,減少了堆鋼事故,節省生產調整時間,并能保證產品尺寸滿足GB/T14981-2004標準C級精度的要求.

一種直條圓鋼切分生產軋制工藝,160mm方坯經步進式加熱爐加熱至1030℃～1050℃后,軋制后,利用1#剪剪頭后進入中軋區6架設計孔型軋制后,利用2#剪剪頭剪尾后進入精軋區6架軋機軋制.軋件經預切分孔型軋制后啞鈴狀中間連接帶根據不同規格控制在1013mm.預切分孔型切分楔頂角角度控制在64°68°.切分孔型連接帶厚度1mm,切分孔型切分楔頂角角度控制在50°60°,切分輪頂角角度為90°.采用該工藝軋制關鍵在于預切分料型控制精準,保證料型大小一致,減小線差.本發明解決了圓鋼切分架次依托導衛輪對鋼料連接帶撕裂后產生的不對稱微裂紋缺陷.

高錳鋼MN13最大的特點有兩個：

一 是外來沖擊越大，其自身表層耐磨性越高；

二 是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續不斷形成。高錳鋼這一特殊的性能，適于制作長時間經受高沖擊物料磨損的耐磨構件，長期以來廣泛廣泛應用于冶金、礦山、建材、鐵路、電力、煤炭、水泥等機械設備中。尤其是近年來，隨著現代工業的高速發展和科學技術的突飛猛進，高錳鋼Mn13已成為磁懸浮列車、鑿巖機器人、新型坦克等*設備中的耐磨材料。許多新型材料和現代表面工程技術在性能價格比上無法與高錳鋼相比。

寶鋼高強度耐磨Mn13圓鋼優點