進口氣動調節閥的氣開型調節閥和氣關型調節閥的區別和選型
著名的美國威盾VTON的氣動調節閥根據進口氣動調節閥的開關形式分為氣開調節閥和氣關調節閥；
美國威盾VTON的工程師是這樣定義的
氣開型（Air to Open）調節閥是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上*，閥門處于全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型（Fail to Close FC）。
氣關型（Air to Close）動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時，閥門向關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。在沒有輸入空氣時，閥門全開。故有時又稱為故障開啟型（Fail to Open FO）。氣動調節閥的氣開或氣關，通常是通過執行機構的正反作用和閥態結構的不同組裝方式實現。
那么，既然氣動調節閥分為氣開型和氣關型，那么，兩者有什么區別，又改如何選擇進口氣動調節閥呢，在今日對美國威盾VTON的技術工程師的訪談中，我們得出以下結論：
氣開氣關的選擇是根據工藝生產的安全角度出發來考慮。當氣源切斷時，調節閥是處于關閉位置安全還是開啟位置安全？舉例來說，一個加熱爐的燃燒控制，調節閥安裝在燃料氣管道上，根據爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應。這時，宜選用氣開閥更安全些，因為一旦氣源停止供給，閥門處于關閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開，會使加熱過量發生危險。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱設備，熱物料在換熱器內與冷卻水進行熱交換被冷卻，調節閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量，在氣源中斷時，調節閥應處于開啟位置更安全些，宜選用氣關式（即FO）調節閥。
氣開式改變為氣關式或氣關式改變為氣開式，如調節閥安裝有智能式閥門定位器，在現場可以很容易進行互相切換。
但也有一些場合，故障時不希望閥門處于全開或全關位置，操作不允許，而是希望故障時保持在斷氣前的原有位置處。這時，可采取一些其它措施，如采用保位閥或設置事故專用空氣儲缸等設施來確保。
調節閥氣開氣關方式的確定原則；確定調節閥開關方式的原則是：當信號壓力中斷時，應；在一個自動控制系統中，應使調節器、調節閥、對象三；一般步驟，首先由操縱變量對被控變量的影響方向來確；當信號壓力增加時，推桿向下動作的叫正用式執行機構；該執行機構型號表示：國產型號ZMA型（正作用，配；氣開閥門是屬于常閉氣控閥；氣關閥門是屬于常開氣控閥；他們執行器上面的結構是不一樣
進口氣動調節閥氣開氣關方式的確定原則
確定調節閥開關方式的原則是：當信號壓力中斷時（沒有氣時），應保證工藝設備和生產的安全。如閥門在信號中斷后處于打開位置，流體不中斷，則選用氣關閥；如果閥門在信號壓力中斷后處于關閉位置，流體不通過，則選用氣開閥。
當然，氣開式調節閥可以改變為氣關式調節閥或氣關式調節閥改變為氣開式調節閥，如調節閥安裝有智能式閥門定位器，在現場可以很容易進行互相切換。
儀表網手機版
儀表網小程序
公眾號：ybzhan
掃碼關注視頻號
手機版
官方微信
采購中心
