進(jìn)口電動(dòng)閥門的泄漏量大的電動(dòng)執(zhí)行器問題分析
進(jìn)口電動(dòng)閥門是指由電動(dòng)執(zhí)行器和閥門組成的控制系統(tǒng),其可分為上下兩部分,上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器,下半部分為閥門。電動(dòng)執(zhí)行器可分為三類,分別用于不同的閥門類別:1、角行程:0~90°角行程,用于控制球閥、旋塞閥、蝶閥和百葉閥之類的角行程閥門;2、多回轉(zhuǎn)式:需要運(yùn)行超過360°才能實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉,主要用于截止閥、管夾閥和隔膜閥;3、直行程:輸出的是力,產(chǎn)生的是位移,主要用于閘閥和滑板閥。
電動(dòng)執(zhí)行器是進(jìn)口電動(dòng)閥門的非常關(guān)鍵的部件,將決定閥門是否能很好的開啟和關(guān)閉,保證開到位,關(guān)到位,關(guān)閉不泄漏,國際上著名的進(jìn)口電動(dòng)閥門的主要品牌有德國西門子(SIEMENS) 、美國威盾VTON、英國羅托克Rotork,日本山武AZBILyamatake;如果用戶選擇這些質(zhì)量可靠的的電動(dòng)閥門,一般不會(huì)出現(xiàn)關(guān)不嚴(yán),閥門泄流量大的現(xiàn)象,但如果選擇一些小品牌,有可能會(huì)出現(xiàn)這種情況,那要如何解決呢,美國威盾VTON集團(tuán)的電動(dòng)閥門工程師為您排憂解難:
“閥門泄漏過大”指執(zhí)行機(jī)構(gòu)全關(guān)時(shí)閥門仍有比較大的泄漏量。 可以通過以下方案解決:
1、“通過就地手輪將閥門關(guān)死能否排除故障”的操作方法為先將執(zhí)行機(jī)構(gòu)切換到就地控制狀態(tài),再操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)自帶的就地手輪,在閥門關(guān)死以前注意排除執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身是否已經(jīng)走到機(jī)構(gòu)零位(如果出現(xiàn)此情況,需要重新調(diào)節(jié)進(jìn)口電動(dòng)閥門與執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的相對位置)。
2、“閥門故障”:有可能閥芯損壞,或者閥門內(nèi)有異物。
3、“跟蹤是否在誤差范圍以內(nèi)”指執(zhí)行機(jī)構(gòu)的反饋值與給定值是否在誤差范圍以內(nèi),這個(gè)誤差一般應(yīng)小于1.5%。
4、“重新設(shè)定行程后能否排除故障”:按照說明書介紹的行程設(shè)置方法進(jìn)行操作。某些執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能帶有限位開關(guān),所以還有可能需要對限位開關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
5、“行程未設(shè)置好”:一般說來應(yīng)該是零點(diǎn)位置(或叫全關(guān)位置) 沒有設(shè)置好。
6、 “可能閥門選型有誤”:如進(jìn)口電動(dòng)閥門形式、閥門口徑、閥門填料等。