進口常開式燃氣緊急切斷電磁閥和常閉式燃氣緊急切斷電磁閥的區別

 

進口燃氣緊急切斷電磁閥，是用于燃氣緊急切斷的電磁閥，是燃氣管道的安全緊急切斷裝置。它可與燃氣泄漏報警系統連接或與消防及其他智能報警控制終端模塊等連接，實現現場或遠程自動／手動緊急切斷氣源，確保用氣安全。開閥須經人工手動開啟，滿足安全管理規范，符合事故處理特點。

以國際上代表性的燃氣電磁閥品牌美國威盾VTON為例，進口燃氣緊急切斷電磁閥的動作形式主要分為常開式和常閉式，兩者的工作方式剛好是相反的，所以很有必要分清楚兩者的區別，以便于正確選項應用。

一、進口燃氣緊急切斷電磁閥原理

電磁式燃氣緊急切斷閥是近幾年來應用逐漸廣泛的一種燃氣管道安全裝置，在管路上正常狀態時它是開啟的，使燃氣在管道內流通，當外來信號驅動電磁線圈后，切斷閥迅速關斷，阻止燃氣的流通。然而，該切斷閥的復位（開啟）根據《燃規》的要求必須是手動復位（開啟），也就是說只有人為判斷管路故障真正排除了才能復位，所以不允許切斷閥上有自動復位的機構，以防止誤復位發生危險。 

二、進口燃氣緊急切斷電磁閥特征

燃氣緊急切斷電磁閥這種切斷閥，是以電磁為驅動力使閥門關斷的，電磁力主要由電磁線圈、隔磁管、動鐵芯、定鐵心等部件產生，這些部件總稱為“電磁頭”或“電磁線圈部件”，對于用于燃氣管道的電磁頭應具備防爆性能，無論是隔爆型、澆封型、本安型，必須取得防爆認證才能使用。 

一、進口燃氣緊急切斷電磁閥分類和區別

按照比較的美國威盾VTON的電磁閥分類，燃氣緊急切斷電磁閥根據電磁線圈的兩種類型，通電工作型和斷電工作型，可分為通電關閉型和斷電關閉型兩種。電磁線圈的分類及工作原理詳見本文4。   3.4.1 通電關閉型    通電關閉型，即所謂“常開閥”，是指電磁線圈接通電源的瞬間，閥門迅速關閉的切斷閥。    3.4.2 斷電關閉型    斷電關閉型，即所謂“常閉閥”，是指電磁線圈切斷電源的瞬間，閥門迅速關閉的切斷閥。    應指出，目前廣泛使用的電磁式緊急切斷閥分類中，所謂“常開閥”、“常閉閥”的名稱，只是一種口頭上的叫法，雖然有不少廠家使用該名稱，但其名稱的準確性 還有待確認。因此，在選用電磁式緊急切斷閥時，應特別注意將其與電磁閥對于“常開閥”和“常閉閥”的概念區分開。    電磁式緊急切斷閥中的“常開”、“常閉”，是指電磁線圈的工作型式，是通電工作型還是斷電工作型，其閥體內部的閥口，均長期處于打開狀態，只有在發生事故 需要關閉時，閥口才閉合。而電磁閥的“常開”、“常閉”，是指其閥體內部閥口，是處于長期打開狀態還是長期閉合狀態，與所用電磁線圈的工作型式無關。   4 電磁線圈    電磁線圈是用來產生驅動閥門關閉所需的原動力的部件。早先的傳統電磁線圈僅由漆包線繞制而成，存在功耗大，長時間通電容易燒毀線圈、不利于維修維護等問 題，且僅為通電工作型，即所謂的常開型。之后，有些廠家在線圈內加入熱敏電阻或溫度開關，對長時間通電的線圈起到限流作用，一定程度上減小線圈功耗，但通 電時間仍然較長，沒有很好解決功耗和溫升問題。近些年，隨著電子技術的普及，一些切斷閥生產廠已推出帶有內部控制電路的新型低功耗電磁線圈。此類線圈一經 推出便受到許多用戶的歡迎，因為這類線圈不但可將功耗降至傳統線圈的1/20以下，還可制成斷電工作型，即所謂常閉型電磁線圈，使用于某些停電時需要切斷 氣路的場合，如無人值守、地下管廊、自然災害頻發地區等。

 

常開式燃氣電磁閥在不通電的情況下，電磁閥始終是打開的，通電后自動關閉。常見的燃氣電磁閥都是常開電磁閥。常開式燃氣電磁閥在與*報警器 或可燃氣體報警器控制主機連接時，應連接到脈沖信號輸出端。

       常閉式燃氣電磁閥在不通電的情況下，電磁閥始終是關閉的，通電時自動打開。常應用于電開電關的場合。常閉式燃氣電磁閥在與*報警器或可燃氣體報警器控制主機連接時，應連接到保持信號輸出端。