進(jìn)口襯氟球閥采用什么密封圈
進(jìn)口襯氟球閥內(nèi)的密封圈是不可以忽視的，特別是長時(shí)間使用襯氟球閥的情況下，一定要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，這是因?yàn)槊芊馊υ陂y體內(nèi)部可能會(huì)經(jīng)常受到不同程度的損壞。
密封圈也是和其他設(shè)備鏈接在一起的，最容易發(fā)生故障的是和其他設(shè)備連接處，當(dāng)連接處發(fā)生泄漏時(shí)可以采用粘接的方式，這種方式主要對發(fā)生松動(dòng)的密封圈有作用，而且粘接后需要在表面涂一層保護(hù)膠，等這些膠風(fēng)干后就會(huì)凝固，起到防泄漏。
密封圈主要是被管道內(nèi)的流體損壞，特別是遇到有一定的摩擦力或者腐蝕性的介質(zhì)時(shí)對密封圈的損壞更大，所以要對其進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)的方式有很多種，比如直接進(jìn)行鍍一層保護(hù)膜或者直接進(jìn)行熱處理等。
襯氟球閥研磨前的檢査密封面的缺陷（撞痕、壓傷、刀痕、不平、凹痕等）深度小于0.05mm時(shí)，可用研磨消除；深度大于0.05mm時(shí)，應(yīng)先在車床上加工，然后再進(jìn)行研磨（在任何情況下都不允許用銼刀或砂紙等方法修理）。缺陷深度大于0.2mm時(shí)，則應(yīng)更換新的密封圈或堆焊，然后進(jìn)行研磨。
密封面的缺陷不明顯時(shí)，可按下列方法檢查密封面的平整度：先用布將密封 面擦凈，再用軟鉛筆劃滿經(jīng)過中襯氟球閥心的輻射或同心圓。然后用校驗(yàn)平板檢查（圖 5-20)校驗(yàn)時(shí)將校驗(yàn)平板放在密封面上,輕輕按住并旋轉(zhuǎn)2~3轉(zhuǎn)，然后取下，檢查密封面。如所劃的鉛筆線全部被平板拭去，即表示密封面是平整的：如密封面不平整，則有部分鉛筆線殘留。密封面的平整度也可以用涂色法來檢查。
為了如快研磨,有時(shí)可預(yù)先粗磨.粗磨可采用大粒度的320號磨粉（顆粒尺寸42~28um)；精磨可采用小粒度的M28〜M114微粉（顆粒尺寸28~10um）精密度特別高的可采用M7微粉（顆粒尺寸7~5um)。
襯氟球閥的優(yōu)點(diǎn)：
一、長輸管線襯氟球閥會(huì)在遙控、自控、工作可靠性、壽命等諸方面得到提高，它們的需求量也會(huì)增加。
二、全塑料球閥將會(huì)有很大發(fā)展 在新型塑料的應(yīng)用、結(jié)構(gòu)與注塑工藝性等方面的發(fā)展將會(huì)使塑料球閥的通徑、適用工作溫度與壓力范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。
三、新型球閥結(jié)構(gòu)將會(huì)不斷涌現(xiàn) 其目的主要在于提高壽命、密封可靠性和改善加工工藝性。比如本設(shè)計(jì)的軌道式。
四、密封面材料 聚四氟乙烯作為球閥密封面材料已有30年歷史，但它必定還會(huì)在生產(chǎn)工藝、物理性能（主要是克服冷流性、提高耐壓性）、耐溫性能方面進(jìn)一步改善，以提高球閥的性能和適用范圍。耐高溫、耐磨、耐腐蝕的低摩擦的金屬或非金屬材料將會(huì)不斷研制出來。
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