拉力試驗機的力學性能檢定、校準過程中，同軸度檢測項目一直占據著重要地位，對于使用者而言，力值和同軸度的準確性是影響實驗結果的重要因素。所謂同軸度，是指試驗機的試樣夾持裝置的上下夾具中心線與試驗力軸線的重合程度，若同軸度指標不符合標準，將會導致彈性模量、塑性延伸長度及脆性材料等相關實驗結果產生嚴重偏差。

　　拉力試驗機是用來檢測材料物理性能的精密儀器，我們都知道，拉力試驗機橫梁的移動是通過電機+減速機+絲桿這套組合來實現的，隨著市場需求的提升，現在的拉力試驗機一般都是搭配的滾珠絲杠，滾珠絲杠一般由于間隙小，精度高而被廣泛使用，但是用過拉力試驗機的人都知道拉力機是由絲杠與螺母相互配合著工作的，所以它們之間會存在著一定的軸向配合間隙，今天我們就要來介紹一下如何區消除拉力機絲杠的間隙。

　　什么是拉力試驗機絲桿間隙？

　　拉力試驗機工作的時候是由絲杠與螺母相互配合的，因此它們之間存在著軸向配合間隙，若用力向上或向下往復推動螺母，會有竄動產生，這個竄動量即為配合間隙也就是我們說的絲杠間隙。這種間隙是有方法可以消除的。

　　如何消除絲杠間隙？

　　消除間隙實際上就是要將絲杠與螺母固定在螺紋的一側接觸，具體的操作就是：將螺釘旋緊，這樣壓縮彈簧就會受到一定的壓力，壓力作用在承重螺母上，承重螺母受到壓力的作用就會把傳動螺母向上提起，這樣就會使傳動螺母保持與絲杠螺紋的下側面接觸，從而使得橫梁在承受試樣負荷時，不會產生軸向竄動，這樣就*的消除絲杠間隙了。