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1、 概述

本機組由柴油機、發電機、控制箱（屏）、聯軸器，底架等組成。調速機械式全程調速器，有很好的調速性能。發電機系大澤動力系列三相柴油電機，采用自動電壓調整器，連續監控發電機輸出電壓，并調節勵磁機磁場電流，維持發電機電壓為額定值 。該機組體積小、重量輕、結構緊湊。可供額定電壓380V，額定頻率50HZ.額定功率因數0.9（滯后）的交流電。廣泛地適用于國防、大廈、醫院、城鎮、農村、牧區、等作動力、通訊和照明等電源之用。

2、 TO20000TSI

3、 使用條件

3.1 機組在下列環境條件下能可靠地工作

3.1.1 周圍空氣相對濕度不大于90%

3.1.2 周圍環境溫度主～40℃

3.1.3 海拔高度不超過4000m

3.2 機組在下列環境條件下，能輸出額定功率：

3.2.1 海拔高度：1000 m

3.2.2 環境溫度：40℃

3.2.3 空氣相對溫度60%

當大氣狀況與上述狀況不符進，其輸出功率按柴油機功修正規定進行修正。

3.3 機組在第3.2規定的上，能正常地以額定方式，連續運行12h(其中包括過載10%運行1h).當機組超過12h連續運行時，其輸出功率應按柴油機額定功率的90%修正后再折算成電功率，但此電功率最大不得超過機組的額定功率。

4 結構簡述

機組由柴油機、發電機和控制箱或控制屏三個基本部分組成。柴油機和發電機由彈性聯軸器聯結安裝在公共底架上，控制箱安裝在發電機上部，控制屏為落地單獨裝置。

      柴油機飛輪罩與發電機前端蓋采用凸肩定位或在兩者間，通過過渡節亦用凸肩定位，直接連接構成一體，并由飛輪、彈性聯軸器驅動發電機旋轉。這種連接傳動方式，已由凸肩定位連接保證了柴油機曲軸與發電機轉子同軸度在規定范圍之內。

機組的旋轉方向從水箱端視之為順時針。

按柴油機冷卻循環系統的區別，可分為閉式機組和開式機組兩種，閉式機組中柴油機部分事宜 風扇和散熱器，冷卻水在機體和水箱中閉式循環。使用開式機組，用戶應另高冷卻水池，冷卻水在機體和水池中開式循環。

發電機為防護型防滳式，按不同結構形式，有的風扇裝置在產端蓋內，有的裝在聯軸器端面上，以縮短發電機長度，全機組結構緊湊。發電機采用無刷勵磁，配有自動電壓調整器，具有性能優良、運行可靠、維護方便的特點。

柴油機、發電機、今天架、散熱器結合組和控制箱均采用減震裝置，運行平穩。

本機組外型美觀、性能優良、結構緊湊、操作方便。

5運行和維護

5.1 開機前的準備工作：

5.1.1 附著機組的水跡、油跡和鐵銹雜物等清除干凈。

5.1.2  對機組各裝置應全面巡視一遍，檢查各連接、堅固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當。串減震器（即固緊螺栓穿 過底腳 、減震墊及底架）的螺母不得擰得過緊（即譔螺母旋至底腳剛接觸的位置為止，此時兩個螺母必須互相，以防松脫），否則會使減震失效。

5.1.3 檢查油箱內燃油儲存量是否滿足需要，柴油牌號按柴油機說明書規定。

5.1.4 檢查柴油機油底殼及噴油耒的量，不足時，應加注機油，牌號按柴油機說明書規定。

5.1.5 先向水箱注水，斷定水路暢通和系統中空氣排掉后關閉放水閥，再向水箱（散熱器）注滿冷卻水。

5.1.6 檢查所有電氣部分，各接點應牢固正確，自動空氣開關應處在“斷路”狀態，檢查蓄電池能否正常工作（新蓄電池使用前應進行充電）。

5.1.7 柴油機的啟動系統一般為負極搭鐵，請注意不得接錯電池極性！（有的柴油機要求“正極”搭鐵）按所配套的柴油機說明書要求。

5.1.8 機組啟動或機組間斷較長時間再運行時，必須先用500V兆歐表測量發電機各繞組和控制系統（包括定子電樞繞組，轉子勵磁繞組，勵磁機勵磁繞組，勵磁機電樞繞組和控制系統一次、二次回路對地）的絕緣電阻，在熱態下不低于0.5MΩ。常溫下應低于2MΩ(測量時應斷開勵磁調節器、旋轉整流器與電機繞組的聯接，以免擊穿電子元件)，若絕緣電阻低于上述數值，必須進行干燥處理。

5.1.9 機組短路保護一般通過自動空氣斷路器瞬時呈電流倍數的整定來實現。用戶更換斷路地應按電氣原理圖規定的倍數，請生產廠整定。\

5.2 開機步驟：當環境溫度不低于5℃,機組應能順利走動。

5.2.1先擰松噴油泵上的放氣螺釘，再用燃油手泵排除燃油系統內的空氣，同時將調速器控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置上（按配套的柴油機說明書規定）。

5.2.2 如設有電池組搭鐵開關的機組，應接通開關，打開電鑰匙，撳下啟動按鈕，使柴油機啟動，如果撳下啟動按鈕10s（秒）后（不得超過15s）柴油機仍不能著火啟動，則應待1min(分)再作第二次啟動，如連續進行三次仍無法啟動時，應檢查并找出故障原因。

5.2.3柴油機啟動后，密切注意機油壓力表讀數，將電鑰匙旋到充電位置。如果機油壓力表不指示，應停機檢查并找出故障原因。機油壓力應按柴油機說明書調整至規定讀數。

5.2.4若機組在低轉速運轉正常，可以將轉速逐漸增加到75%額定轉速進行柴油機的預熱運轉。當水溫達到55℃,機油溫度達到45℃時，可再提高轉速。

5.2.5調整柴油機轉速，使轉速表指示在額定值（或頻率表指示為50Hz）同時調整手動調壓變阻器使發電機電壓達到額定值，然后，將AVR面板上“手動與自動”鈕子開關切換到”自動”位置,再調整自動電壓電位器,使電壓指示為額定值,此機組空載生壓過程完畢.請注意檢查勵磁電流表是否正常(正常值:不超過2安)若電流過大,則應查明原因.

5.2.6當機組個儀表指示正常時,既可和上負載開關向負載送電,隨著機組負荷的變化,應及時調整頻率電壓,使其保持額定值.嚴禁機組載低轉速情況下帶負荷,以免損壞設備.

5.2.7柴油機升速過程中可能出現下列情況:

a)發電機失磁

    柴油機轉速已經升至額定值,磁盤變阻器也向”升壓”方向調節,但電壓表未指示電壓讀數,或電壓極低表明發電機失磁.此時可利用AVR勵磁調節器面板上的充磁開關進行充電操作,通過充磁,發電機即可建壓.注意”充磁操作之允許瞬間進行,否則勵磁電流過大,將燒壞繞組及硅元件.為此應把紐子開關從”充磁”迅速撥向”運行”位置.

b)頻率表指示讀數出現虛值

    柴油機載低速運轉 時發電機端電壓未達到300V,頻率表的表針會向滿刻度方向偏擺,此時所指示的讀數不是發電機頻率(即柴油機的轉速)，必須繼續升高轉速使發電機端電壓上升，當電壓大于300V后，頻率表的指針指向正常數值，才是發電機頻率（電壓表和頻率表必須完好）。

5.2.8機組正常時，水溫、油溫、機油壓力，應符合“柴油機使用維護說明書”中“主要技術數據”一章要求

5.3  機組在運行中的維護：

5.3.1定期檢查燃油機、機油、油壓的儲量和柴油機冷卻水水量。

5.3.應隨時注意水溫、油溫、油壓的變化如果溫度、壓力不正常，應卸去負荷（此時轉換開關轉到“滅磁”位置或“不發電”位置），按需要 確定是否停機檢查。

5.3.3應隨時檢查柴油機各管道及其接頭，若有滲漏，應及時修復

5.3.4觀察柴油機煙色，柴油機在滿負荷運轉正常情況下，排氣煙色允許略帶青灰色。

5.3.5不能讓水、油金屬等雜物進入發電機及電氣系統內部。、

5.3.6應經常注意功率表、電流表、電壓表上讀數，不得超過機組鉻牌上的數據。

5.3.7在使用運行過程中，要求用戶做好運行記錄（格式請用戶自行設計），應包括如下欄目：開機及停機時間、累計運行時間，各儀表讀數、周圍大氣溫度和大氣壓力、值班人員簽名欄及記事校址目等。還做好機組保養修理及故障處理的記錄。

5.3.8機組若發生嚴重事故，按“柴油機使用說明書

采取緊急停機措施。

5.4正常停機步驟：

5.4.1逐漸卸去負荷，斷開負荷開關后，立即將 AVR面板上轉換開關轉到“手動”位置。同時調整手動瓷盤變阻器使發電機電壓處于額定電壓附近。

5.4.2降低機組轉速在1000r/min左右的空載狀態下讓柴油機 再運轉幾分鐘，其油、水溫度有明顯的下降，即可，將電鑰匙旋回中間位置，并斷開電池開關。

5.4.3在寒冷季節或周圍環境溫度低于＋5℃時，待水溫降到40～50℃后，打開散熱器、水泵、機油冷卻器以及柴油機冷卻系統的水閥，將積水放盡，防止凍壞機件。已經有防凍液的水，而氣高于防凍液冰點溫度，則不必放水，否則亦需放出（留下譔冷卻水待下次使用）

5.4.4清潔機組，作好下一次啟動運轉的準備。

6.  機組控制箱分兩種30～50KW為XFK—20箱。7.5～24KW為TFWK--    箱。

6.1XFK—20控制箱適用于30、40、50KWA配TFW電機而設計制造。其面板上設交流電壓表V、交流電流表A、頻率表Hz、直流電流表A，電流換相測量開關、電壓換相測量開關、電壓整定電位器、發電指示信號燈、手動電壓調節電阻器及AVR—G勵磁調節器。箱內設電流互感器、自動空氣斷路器熔斷器等，組成完整電氣控制系統。從而實現對機組運行監視、控制和調節的作用。通過電工儀表監視機組運行時電壓、電流、頻率、勵磁電流的參量。電壓整定電位器及手動手用磁盤變阻器調節機組的輸出電壓，使之在400V或用戶所需的380～420V任何電壓點上運行。當機組發電時指示燈亮，空氣合閘指示燈亮。若負載輸出，電路產生短路時空開瞬時斷開，這時應排除外圍電路故障后，重新送電。AVR勵磁詳見“AVR—G可控硅勵磁調節使用維護說明書。“

6.2 其面板上設交流電流表A、交流電壓表V、頻率表Hz、電流轉換測量開關，電壓換相測量開關。電壓 整定電位器，設合閘指示的信號燈。箱內設電流互感器，自動空氣斷器等組成完整電氣控制系統，從而實現對機組動物行星社、控制和調節的作用。通過電工儀表監視機組運行時電壓、電流、頻率的參量。電壓整定電位器調節機組的輸出電壓使之400V或用戶所需的380～420V任何電壓點上運行。當機組發電時，電壓表顯示出電壓。空開合閘時合閘指示燈亮，當負載輸出電路短路時空開瞬時斷開，這時應排除外電路故障后重新送電。有關AVR勵磁詳見“KLT—5型勵磁調節器使用說明書。”

7    起吊與運輸

7.1機組吊運請用認底架縱梁上吊耳起吊，絕不允許用柴油機和發電機的吊耳起吊機組。

7.2短距離移動時，（用包裝箱包裝）

，其起吊部位，按包裝箱上標志位置，要平衡地旋轉在運輸車的車廂內，包裝箱與車廂要固定好，包裝箱內應有罩子遮掩機組，以免雨淋或灰塵侵襲。

8 存放和安裝

柴油發電機組的存放、安裝以及使用地點的選擇符合下列條件和要求：、

8.1 室內空氣相對濕度應低于60%為佳（存放要求）

8.2放在干燥、通風情況良好的房間內，不應在低溫環境下長期存放，高溫環境溫度應不超過40℃,禁止露天存放。

8.3周圍環境保持清潔，避免在附近旋轉能產生酸性、堿性等腐蝕必氣體的物件。

8.4存放和安裝的位置，應保持處于水平狀態。

8.5 若機組安裝在室內，應將排氣口到室外，所接之管道力求短平直。彎管、彎頭使用數量愈少愈好。保證排氣暢通。注意防火。隔熱措施。

8.6機組作為固定發電裝置，地基采用混凝土，使盛大機組安裝在在水平的基礎上。用戶可根據土質實際情況進行基礎設計，并根據需要敷設排水槽和防震溝等。

8.7機組不固定在基礎上，作臨時使用，應將機組平放在能承受機組、動載能力的平坦地面上，在底架與地面間墊上橡皮板。

8.8消聲器可安裝在室內或室外出氣管尾部，降低房外噪聲。

8.9機組采用中性點絕緣系統，應有良好的接地裝置。其接地電阻值應小于50Ω當使用中性點接地系統時，其兿地電阻，應按當地電業部門規定執行。

9保養

   柴油發電機組由柴油機、發電機、控制屏等主要配套件組合而成，而各主要配套件都有其單獨、個別的結構 性能，以及保養要求，為了使主要配套妥善的保養，以達到對機組配套的完善保養起見，請分別參看各配套伯的產品說明書，并按照其規定，定期進行檢查和保養。

9 機組使用注意事項

10.1機組在出廠試驗時已經調試，用戶一般無需再進行性能調整，

10.2切忌機組安裝在包裝箱底架上運轉使用。

10.3串透式震器，不能擰得過緊，請按5.1.2條款要求進行。

10.4在開機升速和停機減速過程 中應將AVR面轉換開關拔向“手動”位置，并調節瓷盤變阻器使勵磁電流不大于2A

10.5發電機充磁，按照5.2.7a條要求。“充增”后，應速將轉換開關搬回“運行”位置。以按鈕作充磁開關時，必須一按下馬上復位。切忌將發電機在持續充磁的情況下使用，否則必生成事故。

10.6發電機與控制屏間接線。U(A)、V(B)、W(C)、N分別與黃綠紅紫色標記的匯流排相接，請勿接錯相序。否則可能引起繼電保護誤動作。

10.7隨著配套產品的不斷更新，新穎的配套件

+斷出現，因此本說明書所敘述的內容有可能與市場供應的配套所出入，除說明書定期修訂處，尚請用戶注意。

10.8質量保證期

   在用戶遵守我情況下，我廠保證機組及其主要配套伯（柴油機、發電機、控制箱）自機組發貨日起，不超過2a且使用期不超過500h時間內能良好地運行。若在此規定時間內，因制造質量不良而導致機組損壞或不正常工作。并有技術記錄可查時，我廠負責免費修理或更換零部件。

   如其他技術規定與本規定 不一致時，以本規定為值。