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    直流電阻電橋據(jù)該協(xié)議，兩家公司將聯(lián)合開發(fā)和生產(chǎn)Southwest Solar正申請(qǐng)的使用CPV組件的密集太陽(yáng)能陣列。眾多的多結(jié)光伏電池形成一個(gè)緊湊的，高倍聚光的太陽(yáng)能發(fā)電組件，其太陽(yáng)能聚光比達(dá)到1200倍。直流電阻電橋*的能量流產(chǎn)生的熱量將阻礙太陽(yáng)能電池的性能。為了處理該熱強(qiáng)度，系統(tǒng)采用了一種閉環(huán)液體冷卻系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用了MaxQ公司開發(fā)的冷凝板技術(shù)。MaxQ冷凝板技術(shù)目前已經(jīng)應(yīng)用在高功率電子轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中，包括電動(dòng)汽車和逆變器行業(yè)。
    直流電阻電橋*的內(nèi)部翅片結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方法為太陽(yáng)能電池提供了有效的冷卻。冷凝板使用攪動(dòng)摩擦焊工藝和一項(xiàng)MaxQ正申請(qǐng)的技術(shù)制成，該技術(shù)使其*結(jié)構(gòu)集成了高熱性能，低的壓降和高穩(wěn)定性。產(chǎn)品使用小型材料以較低成本達(dá)到較輕的重量。
    直流電阻電橋該CPV技術(shù)是Southwest Solar公司碟式聚光器綜合開發(fā)計(jì)劃的一部分。公司先前宣布其成功通過了測(cè)試，證明其集中碟式聚光器和空基開式循環(huán)渦輪機(jī)可以用來(lái)發(fā)電。
    直流電阻電橋公司的CPV產(chǎn)品使用了*的多結(jié)太陽(yáng)能電池，并且采用了聚光光學(xué)，電力電子學(xué)和生產(chǎn)方面的創(chuàng)新方法。該設(shè)計(jì)包含了一個(gè)*的太陽(yáng)能流量管理性能，可以利用不均勻的光強(qiáng)，這使得CPV產(chǎn)品可以和專為聚光太陽(yáng)能發(fā)電（CSP）設(shè)計(jì)的碟狀或日光反射太陽(yáng)能收集器配合使用。
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