日本TAIKO大晃齒輪泵是一種容積式回轉泵。其工作原理是一對嚙合齒輪，其中一個主齒輪由電機帶動旋轉，另一個從動輪與主齒輪嚙合用轉動，當兩齒逐漸分開，開作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，液體在大氣壓的作用下，經吸入管吸入泵體，吸入的液體沿泵體壁被齒輪擠壓推出液管，當主齒輪與從動齒不斷旋轉，泵便能不斷吸入并排出液體。泵與介質接觸的過流部分零件為1Cr18Ni9Ti材料制成，可用于輸送不含顆粒雜質具有粘性的腐蝕性液體。
日本TAIKO大晃齒輪泵的性能特點：
1、流量與排出壓力基本上無關，流量和壓力有脈動，無進液、排液閥，結構比往復泵簡單，制造容易，維修方便，運轉可靠，流量比往復泵均勻；適用于不含固體雜質的高粘度液體。
2、齒輪泵在一定的排出壓力之前流量和壓力的關系是接近直線的，即壓力與排量無關。但排出壓力繼續升高時，由于泵內泄漏增大和安全閥回流增大，反而使流量降低。在某一壓力時，流量為，效率也，則此壓力稱為齒輪泵的工作壓力，此時的排量為額定排量，效率為高效率。
3、齒輪泵的允許排出壓力取決于齒輪泵工作機構的強度及原動機容量，為防止排出壓力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路損壞，齒輪泵一般均裝有安全閥。
4、齒輪泵在一般情況下都有一定的自吸能力，除次啟動前須充滿液體外，一般不需灌泵。另外進出口不需裝吸入閥和壓出閥，但在某些情況下應在出口安裝單向閥。管線上如裝有閥門，啟泵運轉必須打開，停泵時可不必關閉閥門，因而操作簡單。
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