SEW伺服減速機為什么會出現斷軸現象呢？

　　SEW伺服減速機是一種用途廣泛的減速設備，行星減速機的精度非常高，保證精密傳動的前提下，行星減速機主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。行星減速機也叫伺服減速機或伺服行星減速機

　　SEW伺服減速機廣泛應用于彈簧機械、機械手、紡織機、機床制領域、精密加工機床、航太工業(yè)、智能家居、汽車制造、船舶工業(yè)、半導體設備、印刷機械，食品包裝、自動化產業(yè)、工業(yè)機器人、醫(yī)療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機電產品行業(yè)。

　　為什么行SEW伺服減速機會出現斷軸想象呢。首先出現斷軸更大的可能問題就是行星減速機的質量有問題。當然這個是我們平時人所能想到的，其中朂主要的原因還是平時的使用過程中產生的原因。比如在使用行星減速機加速和減速的過程中我們該怎么注意，有什么好的方法。

　　一、有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是避免行星減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

　　二、在加速和減速的過程中，行星減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么朂終也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現的較少，故這里不再進一步介紹。

　　三、錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需更大工作扭矩。理論上，用戶所需更大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。

　　其中在使用SEW伺服減速機一定要注意它的行為準則，同時對錯誤的選型有致命的出力不夠的原因。減速機出力太小出現的斷軸問題，行星減速機斷軸是常見問題。除了由于減速機輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機斷軸以外。上面三點就是可能出現的原因和問題。

　　例如，當伺服電機突然啟動或停止時，加突然啟動或停止時會產生高慣性抖動...調整加減速時間可以解決這個問題。

　　以下是對SEW伺服減速抖動原因的分析，供大家了解借鑒：

　　觀點一

　　當伺服電機在零速時抖動時，增益應該設置得更高，這可以降低增益值。如果啟動時抖動，報警停止，能是電機相序不正確。

　　觀點二

　　1.SEW伺服減速節(jié)過大時，很容易引起電機抖動，尤其是加D后，所以盡量增加P，減少I，最好不要加D。

　　2.編碼器接線錯誤時也會抖動。

　　3.負載慣性過大，更換更大的電機和驅動器。

　　4.模擬機輸入線和伺服驅動器電源輸入線上加入磁環(huán)，使信號線遠離電源線。

　　5.還有一種SEW伺服減速，接地不良容易引起振動。