一、往復泵的特點

往復泵的特性與離心泵有很大的不同。離心泵的揚程、壓力由葉片直徑、葉片角、速度、流量等決定，揚程和流量形成流量揚程特性。泵制成后，運行流量由泵特性和管道特性決定。

往復泵的壓力、往復泵和離心泵有共性和個性。理論上，只要泵體強度、密封、功率足夠，往復泵的壓力就可以認為設計值足夠高，與流量無關，流量主要取決于缸體的容積和沖程。由于泵體的容積和沖程，往復泵的流量一般難以改變或調整，因此流量是固定的。往復泵的實際運行壓力與系統管道有關，即取決于管道系統的背壓。這意味著泵啟動運行后，液體被輸送到管道中。此時，泵管道只充滿液體，沒有建立壓力。只有泵繼續向管道輸出液體，而從管道出口的流量小于泵輸入管道的流量。此時，只有連續供液，才能建立壓力。因為液體是不可壓的，所以這個過程非常快。一旦供需平衡，壓力將保持不變。如果管道出口閥打開，管道輸出流量大于泵輸入管道的流量，泵液供應不足，壓力就會下降。

通過管道上的閥門節往復泵的流量，幅度不大。為了大大調節流量，要更換缸套尺寸或試圖變速（變化沖程數）。

此外，往復泵在活塞擠壓到缸頭時更容易擠壓空氣，因此可以保持更大的真空度，容易吸收流體。離心泵依靠離心力驅動泵體內的液體。與往復泵相比，真空度難以建立，因此往復泵的自吸能力大于離心泵。如果使用蒸汽泵，在處理高粘度液體時，如果粘度阻力過高，泵zui可能被迫自動減速。不會造成機械事故（當然，也要及時處理，防止粘液堵塞在泵內，不能再啟動）。

二、往復泵的工作原理。

當電動往復泵的活塞向右移動時，左下進口處于吸入狀態，右上出口排出相反的液體。當活塞向左移動時，右下吸入口吸入液體，左上出口排出液體。活塞來回工作，所以我們稱之為往復泵。