在當今快速發(fā)展的智慧城市藍圖中，照明系統(tǒng)作為城市基礎設施的重要組成部分，正經歷著智能化轉型。同時隨著智能交通的不斷發(fā)展，高效、安全的照明系統(tǒng)對于提升道路安全性和行車舒適度愈發(fā)重要。毫米波雷達技術，作為一種高精度、強抗干擾的探測手段，近年來在交通智慧照明領域展現(xiàn)出了巨大的應用潛力。巍泰技術已在霧燈誘導、隧道調光、以及智慧路燈等關鍵應用場景中展現(xiàn)出非凡的價值，不僅提升了照明系統(tǒng)的智能化水平，更為駕駛者提供了更為安全、舒適的行車環(huán)境。

一、霧燈誘導場景應用

巍泰技術方案采用低功耗、低成本、高性價比的毫米波雷達傳感器，可對動態(tài)與靜態(tài)車輛目標進行快速捕捉，并與霧燈誘導系統(tǒng)的其他處理設備集成，實現(xiàn)霧霾、夜間、雨雪天等能見度低環(huán)境下各等級道路行車誘導、車輛尾跡追蹤、防追尾預警等功能。

1、霧區(qū)車輛檢測雷達 WTR-562-X

1）超低功耗，≤0.024 W，可太陽能供電

2）極低成本，性價比高

3）相比紅外技術，探測視角更廣，不易衰減

4）覆蓋距離遠，檢測距離可達 20 m

5）探測目標準確，零誤報、無漏報

6）環(huán)境適應性強，不受天氣、光照強度等影響

7）小型化設計，尺寸(60×48×7) mm

8）多接口設計，滿足各類應用接口需求

9）連接方式簡單，易于安裝維護

2、霧區(qū)車輛檢測雷達 WTR-563

1）可檢測目標距離和方位

2）可對靜止與動態(tài)車輛目標進行精準探測

3）相比紅外技術，探測視角更廣，不易衰減

4）覆蓋距離遠，檢測距離可達 26 m

5）IO 可獨立配置，適應不同場景、工況需求

6）TurMass™ 無線通信，其他通信方式可定制

7）環(huán)境適應性強，不受天氣、光照強度等影響

8）小型化設計，尺寸(60×48×10) mm

9）安裝方便，調試簡單，無需復雜的靈敏度操作

3、基于 WTR-562-X / 563 雷達檢測技術的霧燈誘導系統(tǒng)方案

當霧區(qū)車輛檢測雷達探測到有車輛接近或通過時，觸發(fā)前方霧燈由黃色變?yōu)榧t色，同步閃爍的紅色燈光帶隨著車輛移動，形成移動的“紅色尾跡”，尾跡長度可以根據車輛速度動態(tài)調整。后方跟隨的駕駛人員可以根據黃色燈帶和紅色燈帶變化得到有效警示提醒，直觀判斷出路況和前車位置信息，從而保持安全距離，有序通過團霧區(qū)域，避免追尾事故的發(fā)生。

二、隧道調光場景應用

巍泰技術方案采用 24GHz 低功耗、高性價比的測速毫米波雷達傳感器，能夠實時檢測隧道內外的車輛速度、位置、方向等狀態(tài)信息，實現(xiàn)隧道外固定式車輛檢車與隧道內分段式車輛檢測，并將檢測信息反饋至調光一體機，實現(xiàn)隧道“車來燈亮、車過燈暗”智能調光效果，在降低交通事故發(fā)生率的同時，提高隧道照明能效。

1、隧道車輛檢測雷達 TBR-510

1）檢測距離遠，可達 200 m

2）精度高，可準確檢測車輛狀態(tài)信息

3）可覆蓋 1~4 個車道，降低檢測成本

4）環(huán)境適應性強，不受天氣、光照強度等影響

5）安裝方式多樣，側裝、吊裝均可

6）24GHz 頻段，與車載雷達互不干擾

7）產品功耗低，用電少

8）連接方式簡單，可直接與控制裝置連接

9）無須中斷交通，施工和維護簡單

2、基于 TBR-510 雷達檢測技術的隧道智能調光控制系統(tǒng)方案

當隧道入口或隧道內無車接近或通行時，TBR-510 隧道車輛檢測雷達獲得無車通行信號，并反饋至隧道照明系統(tǒng)控制器，輔助控制隧道照明燈具，實施燈具調光，使照明亮度降低至低限水平。

隧道外立桿固定式車輛檢測

隧道外洞口固定式車輛檢測

當有車輛接近隧道入口或在隧道內行駛，沿隧道縱向分布的不同 TBR-510 隧道車輛檢測雷達分別接收到有車信號，跟隨式照明智能調光系統(tǒng)實施跟隨車輛行駛軌跡分段調光，隧道內亮度分段增加至設定的亮度范圍，實現(xiàn)“車來燈亮、車過燈暗”。

隧道內分段式車輛檢測

應急情況，如設備故障或隧道內車輛事故時，跟隨式照明智能調光系統(tǒng)的現(xiàn)場應急控制系統(tǒng)啟動，退出調光模式，照明系統(tǒng)的工作狀態(tài)調整為燈具全開狀態(tài)，保證行車安全。

三、智慧路燈場景應用

巍泰技術方案采用低成本、低功耗、高性價比的測速毫米波雷達傳感器，可對動態(tài)車輛、行人目標進行快速捕捉，并實時檢測目標速度、位置、方向等狀態(tài)信息，并將檢測信息反饋至控制主機，實現(xiàn)智慧路燈亮度和光照范圍的動態(tài)調整控制，提高能源利用效率。

1、智慧路燈檢測雷達 TBR-511

1）可檢測車輛與行人

2）可檢測目標的速度和方位

3）車輛檢測距離不小于 80 m

4）行人檢測距離不小于 25 m

5）相比紅外感應，車輛檢測靈敏度更高

6）環(huán)境適應性強，不受天氣、光照強度等影響

7）成本低，性價比高

8）產品功耗低，用電少

9）連接方式簡單，可直接與控制裝置連接

2、基于 TBR-511 雷達檢測技術的智慧路燈節(jié)能控制系統(tǒng)方案

在一個路燈燈桿上安裝 TBR-511 智慧路燈檢測雷達，探測前方來車及車速，后方其余路燈則安裝控制模塊，系統(tǒng)根據雷達的車速數(shù)據，以及雷達和各控制模塊之間的相互通信，判斷車輛經過其他路燈的大致時間，來實現(xiàn)路燈亮度的依次變化，車輛離開則路燈亮度降低，實現(xiàn)路燈節(jié)能。一個雷達聯(lián)動一個或多個路燈，具體路燈數(shù)量業(yè)主可以根據現(xiàn)場實際需求與預算進行選擇。

四、結語

在霧燈誘導場景，毫米波雷達能夠穿透團霧等惡劣天氣條件，準確識別車輛位置，從而自動激活前方的霧燈，為駕駛員提供清晰的視線引導，增強了惡劣天氣下的道路安全性。

在隧道調光場景，毫米波雷達實時監(jiān)測進出隧道的車輛情況，隧道調光系統(tǒng)根據車輛的進入與離開信息動態(tài)調整照明亮度，既保證了隧道內必要的光照條件，又避免了不必要的電力浪費，實現(xiàn)了節(jié)能減排。

在智慧路燈場景，依托毫米波雷達的高精度探測能力，智慧路燈系統(tǒng)在無行人或車輛通過時自動降低亮度或熄滅，檢測到移動目標時迅速恢復照明或調高亮度，這種按需照明模式極大地優(yōu)化了資源利用，同時減少了光污染，提升了城市的智能化管理水平。

巍泰技術毫米波雷達以其高精度、抗干擾、強穿透力及全天候工作等優(yōu)勢，為交通智慧照明解決方案提供了強有力的技術支撐，推動了城市照明系統(tǒng)的智慧化進程，創(chuàng)造了更加安全、節(jié)能、舒適的公共環(huán)境。