泵形成汽蝕時的現象

  計量泵在運行中，若其過流部份的局部區域(一般是葉輪葉片進口稍后的一處)，因為某些情形，運輸液體的壓力下降到當初溫度下的汽化壓力時，液體便在該點逐漸汽化，生成蒸汽、生成氣泡。

  這一些氣泡隨液體向前流動，至某高壓處時，氣泡周邊的高壓液體，導致氣泡急驟地縮小導致裂開(凝結)。在氣泡凝結的同時，液體質點將以高速充填空穴.產生相互之間撞擊而生成水擊。這類現象產生在固體壁上將使過流部件遭受腐蝕破壞。上述生成氣泡和氣泡裂開使過流部件受到破壞的過程便是泵中的汽蝕過程。

  (1)生成噪音和振動因為泵汽蝕時，氣泡在高壓區連續產生突然裂開.及其隨著的強烈水擊，而生成噪音和振動，能夠 聽見像爆豆一樣噼噼啪啪的聲響。依據噪音能夠 檢測汽蝕的初生。但，把這類汽蝕噪音和周圍環境的噪音及其設備內部因水流沖擊而生成的噪音區分開來.定量地確認其程度是相當困難的。在這類情形下，注入少里空氣能夠 緩沖噪音、振動及其對金屬的破壞。

  (2)過流部件的腐蝕破壞泵長時間在汽蝕條件下工作時，泵過流部件的某些地方會受到腐蝕破壞。這是由于氣泡在金屬表面凝結時.金屬表面遭受利刃一樣高頻強烈沖擊.導致金屬表面發生麻點導致穿孔，嚴重時金屬晶粒松動并剝落而呈硯出蜂巢狀。汽蝕破壞除機械力作用外還伴隨電解、化學腐蝕等多種很復雜的作用。