人民汽車行業標準
QC／T 56-93
汽車座椅襯墊材料性能試驗方法
1 主題內容與適用范圍
本標準規定了模塑（包括冷塑和熱塑）成形聚氨酯泡沫塑料物理機械性能的
試驗方法。
本標準適用于模塑成形的汽車座椅座墊、靠背用聚氨酯泡沫材料。
2 引用標準
GB 2918 塑料試樣狀態調節和試驗的標準環境
GB 10802 軟質聚氨酯泡沫塑料
GB 6343 泡沫塑料和橡膠表觀密度的測定
GB 6670 軟質泡沫塑料回彈性能的測定
GB 10807 軟質泡沫聚合材料壓陷硬度試驗方法
GB 6344 軟質泡沫聚合物拉伸強度和斷裂伸長的測定
GB 10808 軟質泡沫塑料撕裂性能試驗方法
GB 6669 軟質泡沫聚合材料壓縮變形的測定
3 試驗項目
本標準規定了七項試驗的試驗方法：表觀密度測定、回彈性能測定、壓陷性
能測定、拉伸強度和斷裂伸長測定、撕裂性能測定、壓縮變形測定、反復壓
縮試驗。
4 試驗的一般條件
試驗狀態調節和試驗的標準環境應按GB2918規定的正常的標準環境，即溫度
23±2℃，相對濕度（50±5）％，氣壓86～106kPa，進行16h狀態調節。
5 取樣方法
5．1 一般情況下按GB10802規定，在生產72h后的產品的中部切取試樣。試樣不
應帶表皮。
5．2 有下列情況時：
a. 因形狀不規則或厚度太小無法取到規定尺寸的產品；
b. 中間鑲有嵌件或有安裝蒙皮需要的通孔的產品。
允許用相同的配方和相同的工藝條件，在規范尺寸的模具中發制滿足尺寸要
求的試樣，并用該試樣的性能代替產品的材料性能。
試驗報告中要注明取樣方法。
5．3 試樣上要注明在產品中實際使用時的受力方向，并以此作為測試時的受力
方向。
6 試驗方法
6．1 表觀密度測定
按GB6343的規定進行。試樣為正方體，邊長50±2mm，試樣數量為5個。天平
的小刻度為0.01g，游標卡尺的小刻度為0.1mm。
6．4 拉伸強度和斷裂伸長測定
按GB 6344規定進行，標距50mm，試樣數量不少于3個。
6．5 撕裂性能測定
按GB 10808規定進行，試驗機空載速度50mm／min，試樣數量不少于3個。
6．6 壓縮變形的測定
按GB6669規定的方法A進行，試樣四邊長均為50±1mm，厚度25±1mm，壓縮試
樣厚度的75％，試樣數量不少于3個。
6．7 反復壓縮試驗
6．7．1 試樣尺寸按GB 10807的規定，數量不少于3個。
6．7．2 為了壓縮時空氣能迅速排出，支撐試樣的方形水平板上鉆有直徑6.5mm
的孔。在支撐試樣的范圍內，孔呈矩陣形式排列，孔與孔中心距離均為20mm。加
壓平板的面積應大于試樣面積。
6．7．5 取出試樣，在第4條規定的標準環境條件下放置30min后，按6.7.3規定
的方法，測量其厚度及25％硬度和50％硬度。
6．7．6 根據測量結果，按下列公式計算出反復壓縮變形率及25％硬度變
化率和50％硬度變化率。
a. 反復壓縮變形率
b. 25％硬度變化率
c. 50％硬度變化率
附加說明：
本標準由汽車工業公司提出。
本標準由汽車標準化技術委員會歸口。
本標準由北京汽車裝飾制造廠、清華大學負責起草。
本標準主要起草人 趙六奇、鄒積勤、吳旭亭、蔡永清
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