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洛陽今輝企業生產的抽砂管，超高分子量聚乙烯抽砂管被廣泛應用，創造了良好的信譽和顧客口碑。所謂疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并將泥砂用排沙管排出的作業。如湖鹽船采船運隨著生產期的延長，航道和港池內沉積的淤泥、粉鹽和粒鹽越積越厚，直到影響鹽駁的正常航行，所以通常采用絞吸式挖泥船進行疏浚，其附屬設備就是水上浮筒、排泥管、排沙管、水下沉管和陸上排泥、排沙管。現在，許多城市護城河、湖泊的清淤也開始采用新工藝，即從水底直接抽吸淤泥漿，經管道實現長距離排送。挖泥船配管中有水上浮動管線、零號及上坡管線、水上架設管線、水底管線、陸上架設管線。這些挖泥配管必須耐波浪、潮流。
　　

　　抽沙管又名超高分子量聚乙烯管的特性：
　　
　　（1）*的耐磨特性，在目前所有塑料中，其耐磨性是的，就連許多金屬材料的耐磨性也不如它，超高管的耐磨性是鋼的4~7倍，聚乙烯、聚丙烯的10倍，是PE100的2.3倍，輸送粉煤灰、礦粒等顆粒效果更佳。
　　
　　（2）*的耐沖擊性，在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值高，許多材料在嚴重或反復爆炸的沖擊中會裂紋、破損、破損或表面應力疲勞。本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊試驗達到無破損。
　　
　　（3）優良的化學穩定性，本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。可以在濃度小于80%的濃鹽酸中應用，在濃度小于75%的硫酸、濃度小于20%的硝酸中性能相當穩定。
　　
　　（4）良好的自潤滑性，由于本產品內含蠟狀物質，且自身潤滑很好。摩擦系數僅為0.219MN/m（GB3960）。自身滑動性能優于用油潤滑的鋼或黃銅。特別是在環境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本產品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。不但能運動自如，且保護相關工作不磨損或拉傷。
　　
　　（5）*的耐低溫性，本品耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前*可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可長期在-50°C到+80°C的溫度下工作。
　　
　　（6）抗拉屈服強度和抗拉斷裂強度高，超高分子量聚乙烯管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度，而冷脆溫度幾乎沒有下限，加之的延伸率，所以可在較大溫度范圍內，承受較大的管子應力，吸收沖擊載荷和關停出現的水壓波動。
　　
　　（7）表面非附著性，本品由于摩擦系數小和無極性，因此具有很好的表面非附著性。現有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢，本品則不結垢，這一特性對火電站用于拍粉煤灰系統有重大意義，在原油、泥漿等輸送管道方面也非常適用。

　　
　　抽砂管，超高分子量聚乙烯抽砂管具有如下優點：
　　
　　（1）耐磨性居塑料，是碳鋼、不銹鋼的4~7倍；
　　
　　（2）沖擊強度列塑料，為PC的2倍、ABS的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持；
　　
　　（3）自潤渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。耐磨管道是輸送強烈腐蝕的酸、堿、鹽及磨蝕兼有的固體、液體輸送的理想耐磨管道。
　　
　　（4）沖擊能吸收值在所有塑料中高，且具消音性；
　　
　　（5）化學穩定性好，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質及有機介質；
　　
　　（6）優良的耐低溫性，在液氦溫度（-269℃）下仍具延展性；
　　
　　（7）優良的抗內壓強度、耐環境應力開裂性、抗快速開裂性；
　　
　　超高分子量聚乙烯管是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能*，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為高值，耐磨性能優于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-269至80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料，成為一種價格適中性能優良的新型熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優點，耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛生無毒、不粘附、不吸水等綜合性能，是一種較為理想的管材。